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（3）OLED產品優(yōu)勢顯著，公司需盡快改進實驗線擴充產能以進入市場
目前以TFT-LCD為代表的液晶顯示技術顯示性能及適用性已經在市場上發(fā)展較為成熟。隨著消費者對移動智能終端設備的個性化需求越來越高，OLED技術以其分辨率高、響應速度快、超輕薄、耐低溫、色彩豐富、耗電量少等優(yōu)勢而被市場看好，被視為繼LCD之后發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮男乱淮桨屣@示技術，成為了平板顯示產業(yè)未來主要的發(fā)展方向。近年來，面板生產企業(yè)爭相布局OLED產能，但公司在OLED產品的布局相對薄弱，目前僅擁有一條實驗線，尚未形成量產。為了能夠盡快積累OLED產品的生產經驗，實現公司在OLED市場的產品布局，同時提升現有生產設備的利用率與盈利能力，公司擬利用此次非公開的資金對OLED實驗線進行升級改造，形成3.5代線3千片大板/月的OLED面板產能。
3、項目建設可行性
（1）項目建設符合國家和地區(qū)戰(zhàn)略新興產業(yè)政策和規(guī)劃目標
平板顯示產業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是以重大技術突破和重大發(fā)展需求為基礎，對經濟社會全局和長遠發(fā)展具有重大的引領帶動作用，知識技術密集、成長潛力大、綜合效益好的產業(yè)。國務院在《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，將新一代信息技術繼續(xù)列為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)，規(guī)劃要求實現主動矩陣有機發(fā)光二極管（AMOLED）、超高清（4K/8K）量子點液晶顯示、柔性顯示等技術國產化突破及規(guī)模應用。2017年2月，國家發(fā)改委頒布了《戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點產品和服務指導目錄》（2016版），明確將新型顯示面板（器件）列入目錄，包括高性能非晶硅（a-Si）、低溫多晶硅（LTPS）、氧化物（Oxide）液晶顯示器（TFT-LCD）面板產品等。2020年10月29日，中共中央審議通過了《關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標的建議》，提出了進一步發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，加快壯大新一代信息技術的建議。電子信息作為福建省三大支柱產業(yè)之一，一直受到地方政府的大力支持。2018年1月25日，福建省人民政府辦公廳發(fā)布了《關于加快全省工業(yè)數字經濟創(chuàng)新發(fā)展的意見》（閩政辦〔2018〕9號），要求夯實工業(yè)數字經濟產業(yè)基礎，著力電子信息制造業(yè)“增芯強屏”和終端產品創(chuàng)新，重點做強做優(yōu)電子信息制造業(yè)，聚焦加快集成電路產業(yè)集聚、構筑新型顯示產業(yè)鏈、加快計算機與信息通信產業(yè)升級、壯大半導體照明產業(yè)、打造鋰電池千億產業(yè)集群等五大任務。公司本項目的實施，有助于進一步落實福建省的“增芯強屏”戰(zhàn)略，符合國家的產業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
（2）公司具備良好的區(qū)位優(yōu)勢
福建省地處臺灣海峽西岸，具有與我國臺灣地區(qū)產業(yè)對接的歷史與合作基礎，目前已吸引多家液晶面板生產企業(yè)落地，逐步形成平板顯示產業(yè)集群。我國臺灣地區(qū)擁有發(fā)達的電子信息產業(yè)，公司可借助優(yōu)越的地理位置，同我國臺灣地區(qū)優(yōu)秀的模組和面板廠商進行技術合作和交流，引進我國臺灣地區(qū)優(yōu)秀的技術和管理人才，為公司的進一步發(fā)展和項目的順利實施奠定堅實的人才基礎。
3、項目建設背景
（1）國家產業(yè)政策鼓勵新能源汽車發(fā)展
近年來，國家先后頒布了《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》（國發(fā)〔2012〕22號）、《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南（智能網聯(lián)汽車）（2017）》等產業(yè)政策，明確支持新能源汽車和智能網聯(lián)汽車等相關汽車零部件的研發(fā)和應用，推動中國汽車產業(yè)轉型升級，向世界汽車強國發(fā)展，增加汽車行業(yè)的話語權。2020年10月，國務院頒布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，規(guī)劃指出，到2030年，新能源汽車形成市場競爭優(yōu)勢，銷量占當年汽車總銷量的40%，有條件自動駕駛智能網聯(lián)汽車銷量占比70%，高度自動駕駛智能網聯(lián)汽車在高速公路廣泛應用，在部分城市道路規(guī)模化應用，汽車新車能耗達到世界先進水平。2020年11月發(fā)布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》中，提及發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)版塊，其中新能源汽車是受到關注的重點產業(yè)之一。上述國家產業(yè)政策的出臺，有利于推動行業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展，為本項目的實施創(chuàng)造了良好政策環(huán)境。
（2）市場需求進一步推動新能源汽車市場高速發(fā)展
新能源汽車處于高速發(fā)展狀態(tài)，帶動汽車行業(yè)發(fā)展。2011年至2019年，我國新能源汽車產量從2011年的8，000多輛增長至2019年的124.2萬輛，年復合增長率達86.82%。隨著國家對新能源汽車產業(yè)的鼓勵政策的推出，新能源汽車發(fā)展仍維持長期向好的趨勢。2020年新能源汽車市場仍將維持向高品質、產品特性為主要競爭力的方向發(fā)展，其中輕型化、智能化成為行業(yè)發(fā)展的熱點，有效推進汽車線束需求及其他配件制造行業(yè)的結構化升級。圖表12011-2019年新能源汽車產量（單位：萬輛）數據來源：Wind2025年我國新能源汽車銷量或達600萬輛，自主產業(yè)鏈切勿錯過機會。若按照《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中設下的“至2025年，我國新能源汽車占新車總銷量占比20%”的目標推算，2025年，我國新能源汽車銷量便有望達到600萬輛。卡倍億作為國內領先的汽車專用線束配套企業(yè)，是汽車產業(yè)鏈中關鍵一環(huán)，勢必緊隨未來新能源汽車銷量的增長獲得長足的發(fā)展。
