防城港代寫融資計(jì)劃書 紅黃光及MiniMircoLED生產(chǎn)項(xiàng)目
6、良好的銷售體系布局為項(xiàng)目的產(chǎn)能釋放提供保障
公司的生豬養(yǎng)殖業(yè)務(wù)主要在新疆、河南、甘肅等全國(guó)核心養(yǎng)豬區(qū)域，生產(chǎn)的種豬和仔豬主要銷往新疆和其他西北地區(qū)的養(yǎng)殖企業(yè)、養(yǎng)殖場(chǎng)和農(nóng)戶；育肥豬主要銷售給天康食品，由天康食品進(jìn)行屠宰加工為各類熱鮮肉、冷鮮肉和冷凍肉等產(chǎn)品后進(jìn)行銷售。多年來(lái)，公司積極響應(yīng)自治區(qū)提出的“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，努力打造新疆著名肉類品牌，天康種豬、天康仔豬、天康豬肉成為全國(guó)行業(yè)名優(yōu)產(chǎn)品。公司根據(jù)不同區(qū)域，確立了以烏魯木齊市場(chǎng)為核心，以新疆為基礎(chǔ)的全國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃。目前，天康放心肉精細(xì)分割產(chǎn)品已進(jìn)入內(nèi)地14個(gè)省、市、自治區(qū)的31個(gè)大中城市，公司在新疆、河南、甘肅及其他主要省市地區(qū)累積發(fā)展了廣泛而穩(wěn)定的客戶群體。公司在疆內(nèi)廣泛而穩(wěn)定的客戶群體和疆外潛在的市場(chǎng)需求能夠?yàn)楸卷?xiàng)目產(chǎn)能消化提供保障。
2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
（1）政策引導(dǎo)及扶持持續(xù)推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃良性發(fā)展
為了解決全球能源短缺和環(huán)保危機(jī)，世界各國(guó)將發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用汽車節(jié)能技術(shù)。海外市場(chǎng)方面，歐洲、美國(guó)等均大力支持新能源汽車行業(yè)，通過(guò)碳排放政策、補(bǔ)貼政策等推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。2020年歐洲迎來(lái)最嚴(yán)格的碳排放政策要求，德國(guó)、法國(guó)等國(guó)持續(xù)加大新能源汽車補(bǔ)貼力度，政策與補(bǔ)貼雙重驅(qū)動(dòng)下，盡管歐洲新能源汽車受疫情影響短期回調(diào)，仍快速恢復(fù)至高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，海外新能源汽車市場(chǎng)前景廣闊。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，被寄予實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的厚望。以雙積分制為代表的相關(guān)政策出臺(tái)，新能源汽車成長(zhǎng)趨勢(shì)更加清晰，多元電池以高能量密度優(yōu)勢(shì)成為新能源汽車動(dòng)力電池的主流路線。國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車方面的相關(guān)政策涉及到財(cái)政補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、配套基礎(chǔ)設(shè)施等諸多方面，同時(shí)加大了行業(yè)監(jiān)管力度，持續(xù)規(guī)范、引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，全球新能源汽車銷量由2015年的54.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2019年的221萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為41.8%；2020年盡管受新冠肺炎疫情影響，全球新能源汽車市場(chǎng)在補(bǔ)貼力度加大和碳排放政策趨嚴(yán)等因素驅(qū)動(dòng)下，全球新能源汽車銷量達(dá)到312.5萬(wàn)輛；未來(lái)隨著支持政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及等因素影響不斷深入，GGII預(yù)計(jì)到2025年，全球新能源汽車銷量將達(dá)到1，385萬(wàn)輛，相較于2020年年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為34%。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年全年我國(guó)新能源汽車銷量約136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%，占汽車總銷量的5.4％；根據(jù)2020年11月國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，我國(guó)新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
（2）鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線及發(fā)展趨勢(shì)明確
在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的推動(dòng)下，高能量密度電池成為各國(guó)政府及領(lǐng)先電池企業(yè)競(jìng)相布局、重點(diǎn)研發(fā)的方向。正極材料比容量與電池單體能量密度直接相關(guān)。全球動(dòng)力鋰電行業(yè)正極材料體系以多元材料和磷酸鐵鋰為主，其中國(guó)際市場(chǎng)乘用車正極材料主要以高鎳多元材料為主，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乘用車正極材料以中鎳高電壓多元材料為主，磷酸鐵鋰則主要集中在低續(xù)航里程乘用車、商用車和儲(chǔ)能領(lǐng)域。對(duì)于多元正極材料體系的選擇逐漸趨向于高鎳材料，從NCM333、NCM523、NCM622正在向NCM811、NCA發(fā)展。相比NCM333逐步提升到NCM523、NCM622，技術(shù)難度提升相對(duì)比較平緩，NCM811、NCA技術(shù)門檻明顯提升，在制備工藝、設(shè)備以及生產(chǎn)環(huán)境等方面的要求明顯高于普通三元材料。鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線及發(fā)展趨勢(shì)逐漸明確，擁有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的正極企業(yè)盈利能力將顯著提升。
（3）高鎳鋰電正極材料市場(chǎng)需求明確且迫切
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，市場(chǎng)規(guī)模最大、產(chǎn)值最高的環(huán)節(jié)當(dāng)屬正極材料，且其性能決定了電池的能量密度、壽命、安全性、使用領(lǐng)域等，正極材料成為鋰電池的核心關(guān)鍵材料。近年來(lái)，受鋰電池及其下游行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)，鋰電池正極材料增長(zhǎng)較為迅猛。鋰離子電池的增長(zhǎng)帶動(dòng)了正極材料出貨量的增長(zhǎng)，同時(shí)鋰離子電池正極材料出貨結(jié)構(gòu)也順應(yīng)下游應(yīng)用市場(chǎng)的需求。根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)正極材料總出貨量為51萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27%；其中，NCM和NCA三元材料出貨量23.6萬(wàn)噸，同比增幅23%；磷酸鐵鋰材料出貨量12.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)41%；鈷酸鋰材料出貨量8.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25%；錳酸鋰材料出貨量6.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17%。綜上，政策引導(dǎo)及扶持持續(xù)推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃良性發(fā)展，鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線及發(fā)展趨勢(shì)逐漸明確，高鎳鋰電正極材料市場(chǎng)需求明確且迫切。隨著公司現(xiàn)有高鎳鋰電正極材料產(chǎn)能項(xiàng)目江蘇當(dāng)升鋰電正極材料生產(chǎn)基地三期工程、當(dāng)升科技鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地一期工程第一階段竣工投產(chǎn)，公司的產(chǎn)能缺口將得到一定緩解，但產(chǎn)品的市場(chǎng)需求仍然不斷增長(zhǎng)。隨著公司現(xiàn)有客戶的持續(xù)放量，潛在客戶供應(yīng)關(guān)系的逐步確立，預(yù)計(jì)2021年以后，多元材料的訂單增量將加快釋放，公司將出現(xiàn)較大的產(chǎn)能缺口。因此，只有充分利用公司的生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)更大規(guī)模多元材料生產(chǎn)基地，才能及時(shí)抓住車用鋰電池的發(fā)展機(jī)遇，快速占領(lǐng)鋰電市場(chǎng)。
3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性
（1）公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)
全球新能源汽車的興起，為中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇與挑戰(zhàn)，技術(shù)路線之爭(zhēng)成為重塑行業(yè)格局的關(guān)鍵，公司以行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，以推動(dòng)我國(guó)動(dòng)力鋰電技術(shù)革新與進(jìn)步為己任，大力投入，潛心研發(fā)，敢于嘗試，勇于突破，率先提出動(dòng)力型多元材料技術(shù)路線，推動(dòng)了行業(yè)內(nèi)高能量密度動(dòng)力鋰電的快速發(fā)展，使公司成為鋰電正極材料領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)者。2020年，公司成功完成多個(gè)新型號(hào)產(chǎn)品的開發(fā)與量產(chǎn)，整體形成了技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)異、安全可靠、規(guī)格齊全的NCM811產(chǎn)品體系；公司單晶型高鎳NCM811產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)率先開發(fā)使用特殊包覆工藝，產(chǎn)氣量較團(tuán)聚型大幅減少，安全性更具優(yōu)勢(shì)，有效解決了行業(yè)痛點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)向國(guó)際市場(chǎng)大批量銷售，為后續(xù)NCM811的放量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前公司憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，高端鋰電正極材料已經(jīng)成功導(dǎo)入國(guó)際供應(yīng)鏈，為公司搶占市場(chǎng)，擴(kuò)大規(guī)模打下良好基礎(chǔ)，實(shí)施高鎳鋰電正極材料產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目具備可行性。
