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        開封代寫代做路演各類PPT和P圖 (PTPE)及改性新材料一體化項目
        點擊數:894  更新時間:2021/12/20 

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        開封代寫代做路演各類PPTP(PTPE)及改性新材料一體化項目

         

        2)城市數字經濟中臺日益成為新型智慧城市的核心平臺

        隨著智慧城市建設的加速推進,涵蓋數字政務、數字經濟和數字社會等內容的城市數字經濟中臺日益成為新型智慧城市的核心平臺,早期源于政務共享交換的城市數據平臺內涵正極大延展增強。一方面,城市數據資源更多元豐富,數據來源逐步從政務信息資源,擴展到城市運行感知數據、互聯網數據、企業運營及交易數據等,實現從封閉自用的政務信息資源到多方共建共享共用的城市大數據跨越。另一方面,城市數據平臺的功能極大增強,城市數字經濟中臺在傳統政務數據共享的基礎上,涵蓋了數字政務、數字經濟、數字社會相關數據的采集、處理、開發、分析、展現、治理等能力,實現從城市政務數據共享交換、開放開發轉向構建本地的數字化生態體系,提升城市精細化管理、城市經濟運營效率和城市服務能力。

        3、項目可行性分析

        1)城市數字經濟相關軟件產品及服務市場空間廣闊

        近年來,各地政府不斷推進本地經濟的數字化及數字產業化進程,并通過政企合作不斷提升大數據綜合治理能力、大數據公共服務支撐能力,推動產業數字化轉型升級和城市大數據創新應用,城市數字經濟中臺項目具有極大的建設、服務及合作運營的市場空間。2018年德勤發布的《超級智能城市》報告顯示全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個,僅中國在建的就有500余個。根據CCID數據,2018年我國智慧城市市場規模為5,090億元,預計到2021年將接近11000億元,年均增長29.20%,市場空間廣闊。

        2)公司已具備城市數字經濟中臺相關產品研發的實力和項目運營經驗

        近年來,公司依托在云計算、大數據方面的服務積累以及AI等新技術的運用能力,已具備構建5G環境下新型城市數字經濟體系及配套應用產品的研發及實施能力。在技術方面,公司在政務數據共享交換、城市公共服務信息化及市內統一支付與結算等方面已有一定的技術儲備;在產品方面,公司已自主研發了30余種服務于城市數字經濟的相關產品,能夠為客戶提供定制化的產品與服務。近年來,公司已為北京市(西城區、豐臺區及海淀區)、天津市、重慶市、合肥市、連云港市及黔南州實施了城市數字經濟中臺相關項目,積累了豐富的項目經驗及穩定優質的客戶。其中,合肥市城市中臺實現了聚合數據、共享技術、協同業務、賦能應用等功能,以數據為生產資源、以數字技術為工具、以標準數字服務為產出物,實現對城市級數據資源的統籌運營和管理,為上層應用提供了統一的中間平臺。公司的技術儲備及項目經驗為城市數字經濟中臺項目的研發及實施創造了條件。

        2、項目必要性

        1)智能汽車生態漸全,車載照明快速發展

        隨著智能化加速滲透汽車產業,OEM主機廠、供應商、芯片設計公司、互聯網、初創公司等百家爭鳴,逐步打造完善智能汽車生態圈。根據波士頓咨詢統計,智能汽車的市場價值將在2025年前達到420億美元,而中國將成為最大的市場。當前汽車產業自動駕駛、智能駕駛以及汽車制造商日益增長的個性化需求促進了車載照明領域的變化,并為車載照明帶來了新的要求和發展機遇。例如,對車載照明光品質質量評價除了眩光、頻閃、顯色指數、亮度、顏色等基本條件評價以外,對智能、節能的舒適要求,對光、機、電、熱可靠性和安全性的要求,都引領著車載照明技術的不斷進步與快速發展。

        2)車載LED功能多樣,控制及驅動芯片需求可觀

        車燈具體包括遠光燈、近光燈、轉向燈、尾燈等車外燈以及車內照明和氛圍燈,隨著LED照明技術、電子驅動技術、傳感器技術以及軟件技術的結合,車載照明將從單一燈光模式,向聲、光、電一體的融合模式進化,未來車載LED的滲透率將逐漸提高,車載照明將變得越來越個性、感性靈性。越來越多的消費者需要車載LED照明燈光的智能變化來實現預先設置的不同場景——根據前照燈自適應控制需求,實現前照燈隨動調節、矩陣式LED光束調節等;根據防炫目需求,實現汽車檢測和跟蹤、防炫目光束自動調節等;根據輔助駕駛需求,實現遠近光燈自動切換、行人提醒實現功能等;根據個性及娛樂化需求,實現汽車照明動態化、音樂節奏配合化控制等。前述功能需要結合控制及驅動芯片進行實現,隨著汽車智能化程度與車載LED滲透率的提升,車載LED照明芯片的需求量將迅速增加,發展前景可觀。

        3、項目可行性

        1)國家政策支持,市場前景廣闊

        2017年,國家發改委、工信部、科技部聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出力爭經過十年持續努力,邁入世界汽車強國行列……全產業鏈實現安全可控。突破車用傳感器、車載芯片等先進汽車電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產業鏈短板……推進智能網聯汽車技術創新,著力推動關鍵零部件研發,重點支持傳感器、控制芯片、北斗高精度定位、車載終端、操作系統等核心技術研發及產業化。國家政策對智能汽車及車規級芯片的大力支持為本項目提供了良好的政策環境。根據OICA統計,2015-2019年,全球汽車產量保持在9,000萬輛以上,中國汽車產量保持在2400萬輛以上。汽車自動駕駛、智能駕駛、電氣化的發展正在推動汽車電子設備和半導體元器件市場規模不斷增長。根據CSAResearch和前瞻研究院統計及推算,2019年中國汽車LED照明市場規模約為84.3億元,較2016年增長超過40%。車載LED照明持續增長的市場需求為本項目提供了廣闊的市場前景。


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