漯河代寫項目申請報告 荊州智慧制造產業園公共服務平臺
③項目投資估算
序號項目建設內容投資總額（萬元）1設備材料采購3，599.142制造費用140.273直接人工53.894研發及項目實施198.375綜合費用399.54合計4，391.20柳州市城市公共交通配套工程二期（唐家站—西江路口站）機電設備系統采購及安裝總承包自動售檢票系統（AFC）采購項目為與公司主營業務相關的項目，項目投資構成包括設備材料采購、制造費用、直接人工、研發及項目實施、綜合費用，除研發及項目實施、綜合費用中包含的研發人員薪酬、差旅費、辦公費等歸集為研發費用外，均屬于資本性支出。
2、項目建設的必要性
（1）項目的順利實施有助于公司市場占有率的提升
自動售檢票系統是融計算機技術、信息收集和處理技術、機械制造技術于一體的自動化售票、檢票系統，具有很強的智能化功能。自動售檢票系統的建設一般采用大型國企為主體或由大型國企主導的投資模式，建設中嚴格執行《中華人民共和國招標投標法》等法律法規關于招投標的規定，投標人的既往成功經驗是決定能否中標的重要因素之一。另外，AFC終端設備是集計算機技術、網絡技術、自動控制技術、非接觸式IC卡技術、機電一體化技術、傳感技術、機械制造技術等多門技術于一體的復雜系統。設備種類眾多，技術含量高，結構復雜，對整體設計、模塊制造和設備管理水平等方面要求較高，需要較強的綜合技術融合運用能力，專業化程度很高，產業的成熟需要長時間的專業化積累與沉淀。公司目前主要以系統集成商身份參與國內AFC項目的招投標。因此，本項目的順利實施有助于公司進一步積累成功項目經驗，對于提升公司未來在該細分領域的市場占有率具有重要意義。
（2）資金實力是公司系統集成能力的重要支撐
隨著市場競爭的日趨激烈，除了技術、價格和管理水平外，系統集成商的資產規模、資金實力、融資能力也成為體現公司競爭力的重要方面，是業主方衡量其系統集成能力的重要指標之一。設備以定制方式生產，前期需投入大量的研發資金，且整個項目的實施周期較長，需要大量流動資金支持。本次可轉債發行完成后，公司的資產規模及資金實力均將顯著提升，為公司實施更多中大型系統集成項目提供有力保障。
3、項目建設的可行性
（1）政策支持鼓勵城市軌道交通設備行業
國家陸續出臺的相關政策支持鼓勵城市軌道交通設備行業的國產化及相關企業發展。根據《國務院辦公廳轉發國家計委關于城市軌道交通設備國產化實施意見的通知》，城市軌道交通設備國產化率要確保不低于70%；國務院在《實施〈國家中長期科學和技術發展規劃綱要〉的若干配套政策》提出，要促進自主創8新，優先購買國內具有自主知識產權的高新技術裝備和產品；國家發改委發布的《產業結構調整指導目錄（2019年本）》，仍把城市軌道交通裝備的“自動售檢票系統（AFC），車門、站臺屏蔽門、車鉤系統”列為鼓勵類產業。國家產業政策的支持，成為國內AFC終端設備行業持續快速發展的有力保障。
（2）公司技術創新優勢及品牌優勢顯著
公司成立于2001年，是我國自動售檢票系統行業的早期開拓者之一，作為自動售檢票系統終端設備制造商，公司是國內承接項目數量較多的企業之一，已進入到全國多個城市20多條城市軌道交通線路，海外業務發展到美國、西班牙、厄瓜多爾、阿根廷、沙特阿拉伯、馬來西亞、印度、菲律賓等國家以及中國香港、澳門、臺灣等地區。公司長期以來注重培育自身的研發力量，公司研發部承擔核心模塊和新產品研發的主要工作，具有相應的結構設計、工藝設計、控制電路板設計和控制軟件開發等綜合能力，是公司的核心部門。十多年來公司已先后自主研發出幾十種不同制式的AFC終端設備核心模塊和終端產品，包括三桿式阻擋模塊、扇門阻擋模塊、平開門阻擋模塊、方卡發送模塊與回收模塊、Token發送模塊與回收模塊、硬幣處理模塊等。公司長期專注于AFC領域的專業化發展，擁有較強的研發能力和行業信譽。
4、項目經濟效益分析
本項目預計實現總收入44，446.04萬元，實現毛利9，533.57萬元，項目整體毛利率約為21.45%，投資經濟效益良好。
5、項目備案及審批情況
本集資金投資項目主要為公司根據業主方要求進行軌道交通自動售檢票系統的建設。項目需取得的立項備案、環評或用地手續均由項目業主方在招標前或項目具體實施前完成，項目實施過程中無需由公司辦理項目的立項備案、環評或用地手續等文件。
（二）央行數字貨幣（DC/EP）場景化應用開發建設項目
1、項目基本情況
本項目計劃投資20，000.00萬元（其中擬使用集資金13，000.00萬元），進行央行數字貨幣（DC/EP）場景化應用開發建設項目。未來計劃在智慧交通領域，包含軌交服務平臺的自動售檢票場景及ETC場景中接入央行數字貨幣（DC/EP）。項目將實現DC/EP的支付環境和智能化交易合約的開發，全面提升交易性能及安全性。本項目投資總額為20，000.00萬元，擬使用集資金投入13，000.00萬元，占公司本次集資金總額的26.00%。項目投資明細主要包括場地購置及裝修費用、設備購置費用、軟件購置費用、數據庫費用和人員費用，具體投資金額如下：序號項目建設內容投資總額（萬元）1場地購置及裝修費用1，962.002設備購置費用11，626.003軟件和數據庫購置費用1，974.004人員費用4，438.00合計20，000.00。
2、項目建設必要性
（1）順應國家和產業發展政策，符合國家戰略
2020年10月29日，中國共產黨第十九屆中央委員會第五次全體會議通過《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》（以下簡稱“《建議》”），《建議》中指出“建設現代中央銀行制度，完善貨幣供應調控機制，穩妥推進數字貨幣研發，健全市場化利率形成和傳導機制”。這是迄今我國對數字貨幣頂層設計的最高層級的政策文件。根據中國人民銀行關于數字貨幣的相關政策文件，數字貨幣的支付生態鏈將涉及的主要參與方包括商業銀行，第三方支付平臺，C端用戶、商戶端和產業服務商，其中第三方支付平臺和產業服務商主要提供數字人民幣的流通服務和商戶數字化升級服務，以及為產業服務商賦能。根據2020年8月商務部印發的《全面深化服務貿易創新發展試點總體方案》，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區及中西部具備條件的試點地區開展數字人民幣試點。目前央行數字貨幣DC/EP的研發工作正在穩妥推進，將先行在深圳、蘇州、雄安新區、成都及未來的冬奧場景進行內部封閉試點測試，以不斷優化和完善功能。據蘇州媒體報道，蘇州市相城區要求區屬行政單位員工在4月份安裝數字錢包，5月將其工資中的交通補貼的50%通過央行數字貨幣的形式發放。政策賦能背景下，數字經濟有望在未來經濟活動中占據相當大的份額，在“十四五”規劃中占據重要戰略地位。從全球視角來看，中國DC/EP的落地是整個全球經濟數字化進程中的一個組成。隨著數字貨幣相關技術及產業鏈的逐步深入，定會不斷加快整個數字經濟的發展，更多的實體資產向數字資產轉移，將迎來數字資產新時代。
