丹東代寫可行性報告 杭甬復線威海互通連接線一期工程
5G建設給基站天線和小基站帶來巨大發展機遇。一方面，由于5G信號頻譜高、損耗大，5G建網密度高于4G，預計5G時期（2019-2025年）宏基站數量將達到450萬站。一個基站對應三副天線，伴隨5G基站建設，基站天線需求量有望達到1350萬副。由于5G信號頻率較高，信號穿透能力較差，使用傳統的宏基站進行大范圍深度覆蓋的難度很高，小基站將會成為5G網絡深度覆蓋的重要手段。每個宏基站周邊至少需要3-10個小基站配套，以實現信號的深度覆蓋。隨著5G進入大規模建設期，5G商用進程加速，將拉動基站天線和小基站市場需求，預計分別于2023年和2024年進入高峰期，市場規模分別為198億元和72億元。
（3）與運營商的良好合作關系為項目的實施提供支撐
公司目前圍繞電信運營商的業務及5G建設，在內容和硬件兩方面開展業務與電信運營商建立了深入的互惠互利合作模式。公司通過與電信運營商長期緊密的合作優勢，形成長期戰略合作關系，為公司與電信運營商的多模式合作打下良好基礎。本項目的產品主要服務于電信運營商，公司與運營商的良好合作關系為項目的實施提供支撐。
4、項目經濟效益經初步測算，本項目具有較好的經濟效益。
1、項目概況
公司擬投入27，251.21萬元用于新一代承載網產品建設項目，其中擬以資金投入20，000.00萬元，其余以自有資金投入。隨著國家“新基建”戰略的推進，5G、云數據中心、人工智能計算中心將迎來快速發展，新型網絡架構、諸多新技術及應用特性的引入都對前傳網絡、中傳/回傳網絡及承載傳輸能力等均提出了新的挑戰，要求傳輸網絡及接口能夠支持超密集光纖部署、更高傳輸帶寬、更大傳輸容量、更低時延、更高精度時間同步、更靈活組網、融合網絡及新型接口，以及高可靠和低成本等大量新的需求。新一代承載網為5G無線接入網、核心網和云中心提供基礎網絡，不僅為這些網絡連接提供靈活調度、組網保護和管理控制等功能，還能提供帶寬、時延、同步和可靠性等方面的性能保障，是實現移動通信的基礎。我國政策大力支持5G網絡和IDC建設，未來幾年5G商用將快速發展，IDC建設進入高峰期，給承載網網設備帶來巨大的市場需求。新一代承載網分為前傳、中傳和回傳。在前傳部分，半有源波分由于既能緩解光纖資源的壓力，又能兼顧成本、管理、保護優勢，助力運營商低成本、高帶寬和快部署5G前傳建網，各運營商正加速部署集采。在回傳部分，運營商提出了多種新型承載技術方案，主要包括切片分組網絡（SPN）、面向移動承載優化的OTN（M-OTN）、IPRAN增強及光層四種技術方案。本項目的建設將基于公司戰略發展目標，順應行業發展，積極把握5G和IDC中心建設帶來的機遇，通過在基礎設施及軟硬件的投入，建設半有源波分、SPN、OTN等承載網網前傳及回傳設備的生產線，提高公司承載網設備的產業化能力和規模生產能力，有利于公司抓住市場先機，深入布局5G和云數據中心通信市場，有助于實現公司構建5G端對端業務鏈布局的戰略目標。
2、項目實施的必要性
（1）有利于把握市場機遇，搶占5G和云計算中心技術升級發展先機
新一代承載網是為5G無線接入網、核心網和IDC中心提供網絡連接的基礎網絡，不僅可以為這些網絡連接提供靈活調度、組網保護和管理控制等功能，還能提供帶寬、時延、同步和可靠性等方面的性能保障，是實現移動通信的基礎。隨著移動網絡應用需求不斷升級，移動網絡承載網的技術指標、網絡架構及功能也要同步升級，新的技術和網絡設備不斷發展。在4G階段，前傳網絡主要基于光纖直驅、有源和無源傳輸技術，回傳網絡主要基于PTN/IPRAN。在5G階段，新型網絡架構、新技術及應用特性的引入對前傳網絡、中傳/回傳網絡及承載傳輸能力、傳送網整體結構均提出了新的挑戰，要求傳輸網絡及接口能夠支持超密集光纖部署、更高傳輸帶寬、更大傳輸容量、更低時延、更高精度時間同步、更靈活組網、融合網絡及新型接口，以及高可靠和低成本等大量新的需求。在前傳部分，前期5G前傳部署方式主要為光纖直連和彩光無源波分，但一方面隨著前傳光纖資源的緊張和C-RAN部署增加，光纖直連成本較高，另一方面隨著5G大規模商用，對于前傳流量可視化、低成本OAM提出更高的要求，基于無源波分和有源波分之間的半有源波分成為運營商首選方案。在回傳部分，切片分組網絡（SPN）、面向移動承載優化的OTN（M-OTN）等技術方案在5G回傳全面應用，各大運營商正加速部署采購。本項目的建設正是基于5G和IDC的發展對承載網技術升級的需求，通過對6設備、軟件、廠房等配套設施的投入，加速布局半有源波分、OTN、SPN等承載網設備并產業化，把握住5G市場發展的機遇，搶占技術升級發展的先機。
（2）有利于促進公司在5G通信和IDC領域的發展，完善公司5G端對端產業鏈布局
近年來，國家政策大力支持5G網絡建設，5G商用進程的進一步加快，將帶動5G通信設備行業步入快速發展的階段。鑒于5G通信衍生市場規模未來幾年將持續保持高速增長的態勢，公司積極布局5G通信市場，尋找新的利潤增長點。本項目通過建設具有一定生產規模的新一代承載網設備生產基地，將整合現有的市場、技術資源優勢，形成半有源波分、SPN、OTN等承載網設備的生產能力，有助于深化公司在5G通信領域的布局，實現公司的戰略發展目標。
3、項目實施的可行性
（1）國家產業政策支持5G發展為項目的實施提供有利保障
國家政策的推動始終是行業發展的重要驅動力。我國政府將5G納入國家戰略，視為實施國家創新戰略的重點之一。《“十三五”規劃綱要》、《國家信息化發展戰略綱要》等戰略規劃均對推動5G發展做出了明確部署。2019年兩會期間5G首次被寫入政府工作報告；2019年6月6日中國5G牌照正式發放，國家加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設的戰略部署。2020年3月4日，中央政治局常委會會議提出：“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”。國家支持政策的密集出臺與推進，加快了5G商用速度，推進了5G相關配套設施的建設和相關產業的發展，為本項目的實施提供了保障。
（2）廣闊的市場需求為項目成功實施提供基礎
傳輸設備與無線主設備一起占據通信網絡產業鏈的大部分價值量，引領著通信產業鏈的發展。由于頻率越高，波長越短，穿透能力則越差，覆蓋范圍越小，因此頻率更高的5G需要更好的傳輸設備以及更密的網絡，承載網需要全面升級。因此，5G的加速建設帶動了承載網設備的市場需求。隨著5G商用進程加速，產業鏈及應用領域隨之發展，拉動承載網設備的市場需求，為項目的成功實施提供市場基礎。
4、項目經濟效益
經初步測算，本項目具有較好的經濟效益。
一、項目背景
1.5G發展新方向
5G位于“新基建”之首，是支撐經濟高質量發展的新動能。目前我國5G網絡建設領先世界，5G產業鏈正在迅速發展，但缺少大規模與5G網絡互聯互通的智能終端，而嵌入終端設備的5G智能模組成為“卡脖子”的瓶頸。智能模組是連接5G基礎產業和應用產業的橋梁，5G建網如火如荼，只有模組研發制造跟上進程，才能推進終端應用快速落地。打通這道關卡，將帶動5G產業實現指數級增長。當前，深圳、成都等城市爭相搶占5G發展的戰略高地，杭州5G建設發展一直走在全國前列，補齊智能模組這一短板，建設以此為核心的5G產業先導園，將進一步優化杭州5G產業生態，提高本地產業配套能力和輻射力，強化對于長三角乃至全國優質生態資源的虹吸效應，逐步形成杭州灣大灣區“5G產業標桿集聚區”，搶占杭州在5G領域的全國領先優勢，為“數字經濟第一城”建設提供有力支撐。
2.共建5G產業先導園
今年以來，數源本公司有限公司（以下簡稱“數源科技”、“公司”）發揮國企擔當引領作用，加大開放合作力度，整合政企優質生態資源，實現“連船出海”。以5G產業為重要戰略方向，不斷推動信息電子主業提質升級，做強數字經濟和制造業“雙引擎”。為此，數源科技注冊成立了全資子公司——數源科技創新發展有限公司，與杭州錢塘新區共同打造了5G產業先導園，并于2020年11月18日正式開園。5G產業先導園著力構建5G生態圈，以5G智能模組、終端研發制造為核心，從基礎研發制造、行業垂直應用、創業孵化培育、公共服務平臺四大功能區塊同向發力，補長上游基礎核心器件研發制造的短板，促進下游5G技術創新應用，培育壯大5G+智慧城市、智慧交通、工業物聯網等新一代信息技術產業，全方位促進5G新技術、新制造、新應用發展，打造具有全國影響力的5G產業集聚區。5G產業先導園按國家級5G產業基地的要求，高標準、高起點規劃建設。目前已經改造一號樓，主廠房二樓。園區已經集聚了西湖電子集團與深圳美格智能技術有限公司合資成立的專注5G智能模組、終端研發制造公司和5G產業孵化基地等公司，初步實現了良好的生態產業鏈，并初具規模。
3.數源科技發展新需要
