萍鄉代寫可行性報告 武長江支流府澴河出口河段綜合整治工程
（2）軌道交通終端亟需擴張產能以滿足業務發展及盈利需求
公司軌道交通終端產品以自研為主，受限于現有場地對材料存放、批量備貨的影響，無法應對大單、急單需求，供貨周期漫長，產品交付能力受限，嚴重限制了軌道交通終端業務的產能擴張，為提升業務規模、搶占市場并提升盈利能力，公司需加快建設軌道交通產業基地，合理規劃備品庫空間，以實現產10品的備品管理、生產制造向自動化、智能化、規模化的轉型升級，滿足后續業務增量帶來的批量訂單生產需求，提升公司盈利能力。（3）軌道交通終端業務需提升核心競爭力，以應對市場競爭加劇目前，高新興創聯是軌道交通行業中列控和通信設備的核心供應商，相關標準起草單位之一，高新興創聯列控產品及通信設備的市場占有率目前均處于領先地位。但同時，國鐵本公司制改革對產業鏈產生較大影響，國鐵集團鼓勵更多企業參與競爭，以降低設備的采購成本，加劇了市場的競爭強度，因此公司軌道交通終端業務也面臨一定的市場競爭壓力。通過本項目的實施，高新興創聯將能更好地發揮其基于軌道交通行業20年的軌道車列車控制專業技術，結合多種鐵路通信、控制、信息化技術，持續打造以“GYK軌道車運行控制設備”、“機車綜合無線通信設備”以及“軌道車安全信息化系統”三大系列為主的產品和解決方案，滿足客戶多元化、全方位的鐵路運營安全的需求。同時，公司基于對城軌市場工程車業務快速成長的判斷，利用在國鐵市場形成的優勢產品和成熟的解決方案因勢利導大力開拓城軌市場，已在杭州地鐵、鄭州地鐵、福州地鐵等多個地鐵公司獲得車載設備訂單，本項目的成功實施將助力公司將主打產品成功復制至城軌市場，推動公司在各大城市地鐵公司實現布局。
3、項目實施的可行性
（1）軌道交通行業市場空間廣闊
國鐵方面，當前國家大力推進鐵路建設工作，2020年，全國鐵路固定資產投資完成7，819億元，國家鐵路投資基本保持穩定；截至2020年底，中國鐵路營業里程達到14.6萬公里，位居世界第二；高鐵3.8萬公里，穩居世界第一。《2020年政府工作報告》提出增加國家鐵路建設資本金1000億元。未來我國鐵路建設市場空間仍然廣闊，主要體現在：一方面，多項高鐵項目建設獲批，將大幅增加鐵路線路條數；另一方面，鐵路專用線建設持續推進，將帶來新的11鐵路線路增長點，成為解決鐵路運輸“最后一公里”問題的重要設施；此外，各地城際鐵路區域規劃增加，更多的鐵路線路增長為公司在鐵路領域新的市場帶來機會。城軌方面，根據中國城市軌道交通協會數據，我國城市軌道交通新增運營線路總長度呈現快速增長趨勢。2012年底，我國城市軌道交通運營線路總長度為2，286.00公里，到2020年底已達7，978.19公里，年復合增長率16.91%，2012-2020年，每年新增運營線路總長度分別為321.00公里、460.00公里、427.00公里、445.00公里、534.80公里、880.20公里、728.40公里、974.80公里和1，241.99公里，每年新投入運營的線路長度不斷增長，發展態勢良好。近年來，我國城市軌道交通系統的發展速度、建設規模均位居世界前列，目前已成為世界上城市軌道交通運營里程最長的國家。城軌規模的擴大為公司及高新興創聯在新業務上的推廣創造了更大的市場空間。
（2）公司軌道交通終端業務客戶資源充足
公司通過高新興創聯開展軌道交通終端業務，核心產品包含鐵路車載列控、通信以及信息化產品銷售，目前，高新興創聯國內客戶已經覆蓋全國18個鐵路局集團公司、中國中車、中國鐵建、中國中鐵、國內多家地鐵單位等；除國內市場廣闊外，在國家“一帶一路”政策支持下，高新興創聯核心產品已出口至蒙內鐵路、亞吉鐵路等國外鐵路。此外，公司軌道交通終端業務圍繞“1+1”（分別指國鐵領域和城軌領域）的市場戰略，除鞏固國鐵市場外，亦將繼續在城軌領域大力開展市場推廣工作。總體而言，公司軌道交通終端業務客戶資源充足，為后續業務擴張奠定了良好的基礎。
（3）公司具備軌道交通終端業務的技術基礎及人才儲備
公司軌道交通終端業務所處行業屬于專業化程度較高的列車運行控制及運用管理信息化領域，核心人才不僅須具備相應的專業技能，更重要的是必須對中國鐵路發展、鐵路運輸組織模式、列車運行安全需求有著深入的理解。12經過多年的發展，高新興創聯已培養出一支技術精湛、經驗豐富、結構合理、相對穩定、團結務實、對中國列車運行控制系統行業有著深刻理解的人才團隊，中層以上核心人員85%已在公司從業10年以上，在各自專業擁有豐富的實踐經驗，對中國鐵路行業有著深刻的理解，在業務整體規劃和布局方面具備前瞻性，能夠準確把握市場機遇并有效付諸實施。
此外，作為高新興全資子公司，高新興創聯可共享集團在物聯網、通信方面的技術資源，獲得相關人才及管理經驗支持，公司具備開展本項目的技術基礎及人才儲備。
1、全球半導體產業重心正往中國轉移
半導體制造技術代表了當今世界最先進的技術水平之一，半導體產品廣泛運用于現代社會各個領域，同時我國是半導體產業需求大國，半導體產業是我國最重要基礎產業和命脈產業之一。
全球集成電路產業的格局正在發生變化，集成電路產業正在經歷第三次產能轉移，行業需求中心和產能中心逐步向中國大陸轉移，長江存儲、中芯國際等一批中國半導體公司崛起，有望帶動國產半導體設備、材料等產業鏈快速發展。同時，近年國際貿易爭端頻發，美國將多家中國企業納入出口限制實體清單，中國半導體產業鏈加速國產替代進程，國內終端廠商逐步將供應鏈轉移至國內。根據ICsights和全球半導體貿易統計組織的統計數據，近年來中國集成電路產值占世界總銷售額比例逐漸提高，由2009年的2.21%上升至2019年的5.85%。
半導體產業鏈中游的制造環節向中國大陸轉移，中國大陸晶圓廠建設加碼。2017-2020年全球新建62座晶圓廠投產，其中26座位于中國大陸，占總數的42%；全球知名半導體企業如三星、英特爾、臺積電等已陸續在中國大陸建廠，產品涉及多個領域或制程。晶圓廠的投產有望拉動國內半導體封裝、測試企業的發展。
2、5G技術發展拉動射頻、電源管理和LED芯片市場需求，未來發展前景良好
近年來，隨著智能手機、物聯網、云計算、人工智能等市場的快速發展，對芯片的需求量也持續增長，從而為集成電路設計企業提供了難得的發展機遇。根據中國半導體行業協會的數據顯示，2019年中國半導體產業銷售額達到7，562億元，同比增長15.77%。
隨著5G技術在2020年實現快速發展和廣泛滲透，5G上下游產業對半導體的需求也大幅增長，為中國半導體產業帶來了新機遇。從上個世紀80年代的1G時代到2020年的5G時代，通訊速率和效率的大幅提升促進了硬件設備的增長和不斷升級，5G射頻前端芯片作為4G向5G轉變的過程中價值量顯著提高的半導體元器件，將優先受益于5G時代的來臨，未來發展前景廣闊。手機是射頻芯片的最大消費領域，從歷史來看，無線通訊網絡每升級一代，就帶來了更多的頻段和制式，對應需要更多的射頻芯片。5G時代，手機覆蓋更多的高頻頻段，推動單機射頻芯片用量的顯著提升，5G高速網絡等級需要新的硬件設備才能獲得良好體驗，每一代的通訊網絡升級都會帶來手機等移動設備的換機潮，因此終端設備的消費提升也將驅動射頻芯片需求的穩步提升。此外，5G也將推動物聯網成為射頻芯片消費的重要細分領域，5G不僅僅意味著高速的數據連接，同時還會支持海量的IoT應用和低時延高可靠性的場景，助推蜂窩通信物聯網建設。物聯網將逐步接入大量的終端設備，最后實現海量的連接，大量的網絡互聯將帶來射頻前端芯片的需求大增。
除射頻芯片外，5G通信的發展還會拉升電源管理芯片的需求。電源管理芯片在電子產品市場舉足輕重，幾乎所有的電子產品和設備都需要電源管理芯片。通信是最主要的電源管理芯片市場，主要包括智能手機市場和通信基站市場，而這兩部分市場都受益于5G的發展，智能手機出貨量及單部手機電源管理芯片數量或有增長，5G基站建設量大幅增長，電源管理芯片需求預計將持續增加。消費電子市場受到物聯網發展的驅動，下游應用持續分散化，不同應用對電源管理的要求也不同，電源管理芯片的需求將會更加多樣化。隨著工業從規模化走向自動化、智能化，工業與信息化的深度融合、智能制造轉型升級將帶動工業電子電源管理芯片需求的增長。目前，海外廠商在國內電源管理芯片市場份額占80%左右，加之未來下游廠商的優先本土化選擇，國內電源管理芯片市場有望高速增長。5G具備大帶寬、高可靠、低時延和海量連接的特性，高清視頻是5G的重要應用領域，隨著5G加速落地，高清視頻有望帶來新的成長機會。在高清顯示領域，相比傳統顯示技術，小間距LED顯示屏分辨率和成像效果更好。小間距LED屏擁有LCD拼接屏和DLP拼接屏所不具備的無縫拼接、能耗低、壽命長等優勢。目前，小間距成為LED顯示屏的主流，專業顯示領域的滲透率較為可觀，高端商業顯示領域成為最具潛力的市場。隨著顯示技術持續精進和生產成本的不斷下降，商用領域的機場、商業購物中心、學校教育、商業企業、展覽展示等市場已經開始采用小間距電視顯示各類信息，各種LED新技術的應用將加速小間距在商用領域的滲透，形成對傳統拼接屏的替代趨勢，小間距LED的需求有望繼續增加。與小間距LED相比，MiniLED和MicroLED通過更小點間距實現更高像素密度，采用MiniLED背光技術的LCD顯示屏，在亮度、對比度、色彩還原、節能和HDR性能優于當今LCD顯示器，能實現高清顯示；且較AMOLED而言MiniLED具備成本與壽命方面的優勢；在電視從4K到8K逐步高清的轉變過程中，與傳統OLED相比，MiniLED具有成本低、顯示效果好等優勢，未來將加速滲透。基于下游應用領域LED照明市場滲透率增加，以及LED顯示屏和背光應用的發展，LED控制及驅動芯片也將形成更強的市場需求。
