白城代寫社會穩定評估報告 贛江撫河下游尾閭綜合整治工程
（4）項目具有一定的經濟效益和社會效益
經測算，項目稅后內部收益率為38.44%，投資回收期為4.21年，具備經濟可行性。因此，本項目具有較高的盈利水平，具備一定的經濟效益和社會效益。
2、項目必要性
（1）踐行公司發展戰略的必要手段
近年來，公司緊密配合國家重大發展戰略，立足于工業檢測與故障診斷領域，以服務“工業大健康”為宗旨，謀劃“人工智能+工業大健康”的戰略布局，在機器人、人工智能和大數據等新興技術領域開拓創新，在現有產品及技術的基礎上，積極在智能巡檢機器人行業應用的深度和廣度方面進行拓展，為構筑出一個“海陸空隧”全方位巡檢平臺的愿景不斷努力。本項目通過加碼軌道交通領域智能巡檢機器人的建設投入，能夠進一步加強公司在人工智能技術、大數據等新興技術領域的研究，進一步拓展智能巡檢機器人應用領域的深度和廣度，踐行公司發展戰略。
（2）有利于豐富現有產品結構，為公司培育新的盈利增長點
公司自2007年開始介入智能電網監測設備領域，致力于電力系統設備檢測與故障診斷領域發展，是一家設備檢測及故障診斷的高新技術企業。公司充分利用傳感器、機器人、人工智能及大數據分析技術，服務于工業大健康，為工業設備安全運行及智能化運維提供綜合解決方案。公司現有的智能機器人主要運用于電力系統巡檢，室內輪式巡檢機器人、室外輪式巡檢機器人、室內掛軌巡檢機器人、變壓器光聲光譜在線監測裝置是公司在電力行業領域的優勢產品。然而隨著電力行業巡檢機器人領域競爭加劇，公司需要根據下游運用市場實際需求的變化對智能機器人不斷升級，從而滿足日益提升的產品功能及技術要求，保持高毛利率，進而維持及提升公司市場競爭優勢和整體盈利能力。近年來，公司積極進行業務領域的擴張，提升公司產品在電力、軌道交通、石油化工等多個領域覆蓋面運用，推動主營業務健康發展，努力實現“海、陸、空、隧”立體化、全方位戰略布局。在未來我國軌道交通領域智能機器人具有良好發展的背景下，公司有必要加大在該領域內的產品研發、生產投入，進一步優化現有產品結構，助力公司培養新的盈利增長點。通過本項目的實施，公司將加大軌道交通領域產品的研發和投入力度，大力發展軌交線路巡檢機器人、列車車底檢測機器人，進一步優化現有產品結構，形成豐富的智能機器人產品矩陣，加速多元化戰略布局，為公司培養新的利潤增長點。
（3）加大產品研發、測試投入，推動產品與技術迭代升級
隨著5G通信技術、云計算、人工智能等前沿技術的發展、應用和融合，智能巡檢、操作機器人已成為智能電網運維、軌道交通的重要創新設備。以數字圖像處理、立體視覺技術和自動化控制技術為基礎的智能巡檢、操作機器人不斷升級迭代，已經具備多傳感融合及邊緣計算技術、快速精準定位技術和基于機器學習的智能辨識技術。隨著行業整體研發實力不斷提升、技術更新速度加快、市場競爭加劇，企業的研發實力與技術創新實力成為了取得市場競爭優勢的關鍵因素。為了維持并提升公司核心競爭力、整體盈利能力，公司需要通過加強產品研發投入，促使技術不斷創新并加速實現產品多應用領域落地，實現在特定細分領域的技術領先和產品優勢。對于軌交線路巡檢機器人，由于軌道交通檢修作業強度大、檢漏多、檢修天窗時間短等原因，行業對檢修機器人提出了更高的要求，公司需要針對預生產的產品利用軌道，進行多重模擬測試，如：軌道幾何檢測、限界檢測、扣件缺陷檢測等。對于列車車底檢測機器人，公司不僅需要圖像分割識別和特定識別算法，與車底標準模板綜合對比分析，還需要在移動過程中監控車底特征零部件的高度變化，檢測出缺陷點進行智能定位與報警。因此，通過本項目的實施，公司將引進先進的研發、測試設備以及配套的軟件和相關專業人才，建設更完備、先進的研發測試場地，加大公司智能機器人在軌道交通領域的研發、測試投入，夯實現有機器人技術、高精度定位技術、自動控制技術、快速圖像采集技術、圖像分割識別技術、視覺識別技術等，推動產品和技術不斷升級，提升公司核心競爭力。
3、項目可行性
（1）廣闊的市場前景，為本項目的實施提供了市場基礎
近年來，我國軌道交通發展迅速，根據交通運輸部發布的《2019年交通運輸業發展統計公報》顯示，2019年全國鐵路營業里程13.9萬公里，比上年增長6.1%。2020年城市軌道交通運營數據顯示，截至2020年12月31日，全國（不含港澳臺）共有44個城市開通運營城市軌道交通線路233條，運營里程7，545.55公里，全年新增城市軌道交通線路39條，新增運營里程1，240.3公里，在建線路長度6，902.5公里，意味著中國城市軌道交通運營里程將會逐漸增加。在軌道交通運營方面，保證列車在軌道線路上安全運行，是行業發展的重中之重。因此公司自主研發的軌交線路巡檢機器人，在軌道交通行業運營維護中有著良好市場前景。在列車車底檢測方面，根據國家鐵路集團發布的年度統計公報：2019年，全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛。其中，動車組3，665標準組、29，319輛，動車組列車年均復合增長率為9.11%。根據城市軌道交通協會公布的年度統計和分析報告，2019年底，全國城軌交通累計配屬車輛6，966列，比上年增長18.1%；最近五年復合增長率為14.51%。因此隨著中國軌道交通運營里程不斷增加，所配屬的車輛也將會不斷增加，列車車底檢測機器人需求也將會不斷增加。綜上所述，本項目產品具有廣闊的市場前景，從而為本項目的實施提供了市場基礎。
