六安代寫資金管理實施細則 中河街道初級中學項目
（二）華東地區的經濟發展需要穩定增長的鋁原料供應
根據安泰科估計，隨著越來越多的含鋁消費品達到使用壽命，我國將迎來廢鋁回收快速增長期，預計2023年超過1000萬噸，2030年超過1700萬噸，2020-2030年再生鋁產量年復合增長率為8.2%，比2010-2019年增長2.6個百分點。我國再生鋁企業主要分布在工業基礎發達的地區，如環渤海、長三角、珠三角、川渝地區，以及具有產業基礎和政策扶持的江西、河南等地。位于華東的長三角地區因工業基礎發達，市場經濟活力持續迸發，再生鋁應用中的汽車行業、通用機械、電子電器、五金等行業的各類大型企業和中小型企業分布廣泛，區域市場對再生鋁產品有著相對龐大穩定且持續增長的市場需求。
2、項目實施的必要性、可行性分析
（1）公司自身發展的迫切需要
近年來，公司持續專注于再生鋁行業，不斷深耕華東區域市場，依托前期子公司江蘇順博的投產和逐步擴張，已在華東區域實現穩定批量供應，同時對區域內原材料供應、技術保障、客戶需求等已有了較為豐富的實踐經驗。同時，子公司江蘇順博因自身場地、發展空間、原材料供應、交通運輸等方面的原因，預計在較短期限內將達到滿產狀態，無法繼續承載公司在江蘇、浙江等地區的市場拓展，更無法對目前正在快速成長的安徽、河南等地區的市場需求進行有效覆蓋。
在此背景下，公司積極研判當前的國家政策及市場環境，在安徽省馬鞍山市新建再生鋁合金產能，可以更有效地參與區域市場成長、保障區域內裝備制造業的原材料供應，為廣大客戶提供更好的服務。
（2）項目建設的地理位置優勢及資源富集優勢突出
項目選址地處安徽省馬鞍山市，地處南京、合肥兩大都市圈，是安徽融入滬蘇浙的東大門、橋頭堡，是長三角經濟圈和南京一小時都市圈內的重要工業城市；在交通方面，馬鞍山港是長江十大港口之一，具有良好的港口條件，可以利用內陸船運有效降低運輸成本；同時，馬鞍山周邊緊鄰G4221滬武高速、S445省道、S446省道、X048縣道以及S442省道等交通樞紐，交通十分便利。項目選址距離公司現有的華東地區客戶群亦處在合理運輸范圍內，且可對安徽及河南地區市場予以覆蓋，并與公司現有的湖北生產基地、江蘇生產基地形成有益互補。項目區域范圍內經濟發展呈快速增長勢頭，鋁消費量穩步增長。且安徽、河南等地是傳統的再生資源聚集地區，回收行業發展基礎良好。伴隨著國內回收體系的不斷完善，廢鋁資源供應量日益充足。充足的原材料供應和便利的交通運輸條件，有助于提高本次資金投資項目的競爭力。
（3）本項目具有較好的效益，將帶動公司盈利水平進一步提升
近年來，公司依托多年在再生鋁行業的精耕細作，在立足自身精細化運營管理的基礎上，逐步向再生鋁主要消費區域進行擴張，于2017年和2019年分別在江蘇溧陽、湖北襄陽投資建設新的生產基地。各區域基地的陸續投產和逐步增量，有效豐富了公司的客戶群體和下游行業應用，為公司的持續穩健運行打下了堅持基礎。2020年，公司實現營業收入48.69億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.96億元。2021年1-6月，在鋁行業持續景氣的背景下，公司預計營業收入和凈利潤水平相比2020年同期可實現較大幅度增長。新的業務增長會使得公司現有的區域生產基地產能壓力凸顯，公司需要新的布點來帶動未來3-5年的業務擴張和業績增長。經合理測算，本項目內部收益率（稅后）為12.52%，具有較好的經濟效益。本項目建成投產后將帶動公司盈利水平進一步提升，穩固和提升公司的可持續發展能力。
3、項目基本情況與投資概況
本項目由公司全資子公司安徽順博進行建設實施，項目建設地點位于安徽省馬鞍山市博望區，項目建設期為2年，項目主要建設內容包括新建合計年產40萬噸再生鋁的生產線及附屬設備，新建原材料預處理及存儲車間、生產車間等，配套新建LNG天然氣站、配電站等建構筑物，同時輔以建設辦公、宿舍等附屬設施。項目投資總額186，891.40萬元。
北海代寫年產13萬噸高精鋁板帶項目可行性研究報告
（一）項目概況
為滿足業務發展需要，公司建設年產13萬噸高精鋁板帶項目。
（二）建設地點
項目建設地點位于四川省廣元市經濟技術開發區，用地面積150畝。
（三）建設規模
項目建成后可形成年產鋰電池正極用鋁箔坯料8萬噸、雙零鋁箔坯料板卷5萬噸的生產能力。
（四）建設內容
項目新征建設用地150畝，新建1幢單層鋼混結構鑄軋車間、1幢單層鋼混結構冷軋車間、1幢單層鋼混結構輔助廠房和綜合樓、食堂、庫房等，總建筑面積50，000平方米；購置鑄軋機、冷軋機、磨床、縱切機、拉彎矯直機、退火爐等設備51臺（套）；配建給排水、變配電等相關公用輔助工程。
第三章項目建設背景
一、項目符合產業發展政策
（一）項目符合《有色金屬工業發展規劃（2016－2020年）》
發展規劃中提出“航空鋁材、電子材料、動力電池材料、高性能硬質合金等精深加工產品綜合保障能力超過70%，基本滿足高端裝備、新一代信息技術等需求”，“著力發展高性能輕合金材料、有色金屬電子材料、有色金屬新能源材料、稀有金屬深加工材料等，提升材料質量的均一性，降低成本，提高中高端有效供給能力和水平”，重點發展“鋰離子電池用高強度高延展性低缺陷鋁箔、銅箔和多孔銅箔，高效低成本核殼結構燃料電池氧還原催化劑，金屬（鋁、鎂等）空氣電池空氣電極材料。”
（二）項目符合《新能源汽車產業發展規劃》（2021—2035年）
《節能與新能源汽車產業發展規劃》指出實施電池技術突破行動。開展正負極材料、電解液、隔膜、膜電極等關鍵核心技術研究，加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的動力電池和燃料電池系統短板技術攻關，加快固態動力電池技術研發及產業化。
（三）符合《中國制造2025》
2015年國務院發布《中國制造2025》行動綱領將“工業強基工程”列為五大工程之一，著力破解制約我國制造業整體發展水平提升的“工業四基”（包括核心基礎零部件、先進基礎工藝、關鍵基礎材料和產業技術基礎等）難題，加大基礎專用材料研發力度，提高專用材料自給保障能力和制備技術水平，為包括鋁加工在內的關鍵基礎材料產業結構優化和技術升級指明了方向。
