喀什代寫可行性報告 春秋電子筆記本電腦精密結構件產業園項目
產業鏈中關鍵一環，勢必緊隨未來新能源汽車銷量的增長獲得長足的發展。
（3）新能源汽車成為全球主流汽車廠商未來戰略發展重點
隨著電動化、智能化技術的不斷發展，汽車不再僅是一種交通工具，而是成為了移動的智能終端和能源終端。目前，全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變。全球主流廠商為了適應產業發展趨勢和把握機遇，紛紛發布中長期計劃明確表示，將持續加大新能源車技術的研發力度、加快新能源車的投放步伐。0.841.261.757.8534.0551.7079.40127.50124.190204060801001201402011201220132014201520162017201820195戴姆勒——計劃推出電動化產品總計超過130款。融合連結（Connected）、自動駕駛（Autonomous）、共享與服務（Shared&Services）與電氣化（ElectricDrive）四大支柱所形成的“瞰思未來（C·A·S·E）”戰略發展方向，是戴姆勒集團（Daimler）未來旗下品牌發展的核心目標，也是梅塞特斯奔馳主導交通產業領域的經營重點。到2030年，電動車型（包括純電動和插電式混合動力車型）將占據乘用車新車銷量一半以上的份額。寶馬——到2023年，將向市場提供25款電動車型。到2021年，目標向全球客戶累計交付100萬輛電動汽車。同時，希望能夠提供所有相關動力傳動技術：包括傳統內燃機系統、純電力驅動系統、插電式混合動力系統以及未來的氫燃料電池汽車。大眾汽車——到2028年將推出近70款全新電動汽車。基于電動平臺的電動汽車累計將達到2200萬輛，其中一半以上將在中國生產。將覆蓋集團旗下各品牌和各類平臺架構。大眾汽車集團旗下產品陣容將發生徹底變化。豐田——到2025年電動化汽車年銷量達到550萬輛以上。自2020年起，以中國為首加速純電動汽車導入，到2020年代前半期，全球擴大到10種車型以上，在中國之后，將按照日本、印度、美國、歐州的順序依次導入。豐田將先后與寧德時代建立全面合作伙伴關系，與比亞迪簽訂合約，共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。雷諾-日產-三菱汽車聯盟——到2022年推出12款新型電動汽車。雷諾-日產-三菱聯盟公布“聯盟2022”計劃，強化電動汽車領域的領導地位。作為量產純電動汽車的先驅和全球行業領導者，以成為面向全球主流市場，提供質優且價格親民的電動汽車產品為目標。到2022年，聯盟成員將大幅擴充產品線，目標將覆蓋日本、美國、中國和歐洲的主要細分市場。本田——到2030年實現電動化產品占全球銷量三分之二。本田制定了《2030年愿景》。為了實現“零碳排放社會”，通過積極推動可再生能源的有效利用和產品的ZEV（零碳排放）化、電動化等，加速打造零碳排放社會。為此，本田制定了“2020年產品CO2排放強度削減目標
