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根據市場預測，到2025年機器人電纜的市場年需求將超過20萬千米，數控機床用特種電纜的年需求將達到10萬千米，隨行電梯電纜10萬千米，再加上用于伺服系統的伺服電纜、用于特種環境的耐高溫電纜等，保守估計高柔性運動電纜的市場需求將超過60萬千米。智能制造作為中國制造業的主要驅動力之一，在國家政策推動下，中國智能制造將持續快速發展，而與之配套的工業自動化用高柔性特種電纜也必將在未來相當長的時間內面臨良好的發展機遇。（2）軌道交通用信號電纜建設項目根據《2019年鐵道統計公報》，2019年我國鐵路固定資產投資完成8，029億元，投產新線8，489公里，其中高速鐵路5，474公里，截至2019年末，國家鐵路營運里程13.9萬公里，其中電氣化里程10.0萬公里，電氣化率71.0%。截至2019年末，全國鐵路機車擁有量為2.2萬臺，鐵路客車擁有量為7.6萬輛，鐵路貨車擁有量為87.8萬輛。《鐵路“十三五”發展規劃》提出，“十三五”期間鐵路固定資產投資規模將達3.5至3.8萬億，其中基本建設投資約3萬億元，建設新線約3萬公里，其中高速鐵路1.1萬公里。目標至2020年，全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，電氣化率達到70%左右；高速鐵路網覆蓋80%以上的大城市，鐵路基本覆蓋常住人口20萬以上的城市。根據中國城市軌道交通協會發布的《城市軌道交通2019年度統計和分析報告》，截至2019年末，中國內地擁有城市軌道交通的城市為40個，運營總里程6，736.2公里。2019年中國內地城市軌道交通完成建設投資5，958.9億元，在建線路長度6，902.5公里。截至2019年末，城軌交通建設項目已獲批復的城市為65個，可研批復投資額累計46，430.3億元。電氣化鐵路和城市軌道交通建設均需要大量的電線電纜產品，包括牽引供電用電纜、信號電纜和機車用電纜等。“十三五”期間我國鐵路和城市軌道交通建設投資仍將保持較高水平，這為公司軌道交通用信號電纜項目提供了廣闊的市場空間。
濟南公司代寫鋰離子電池生產基地項目可行性研究報告
（1）項目建設的必要性
①響應國家“雙碳”目標和相關產業政策，迎接新能源汽車和儲能產業快速發展的市場機遇，滿足市場和客戶日益增長的需求
全球“雙碳”目標已達成共識，我國、歐盟、美國等全球各主要國家和地區紛紛制定了促進新能源發展的相關政策，全社會向清潔能源發展趨勢日漸明朗。隨著能源消費結構深刻變革，新能源汽車及儲能市場將保持快速發展，市場和客戶需求日益增長。新能源汽車方面，根據GGII數據，2020年全球新能源汽車銷量為319.8萬輛，2015年到2020年年均復合增長率為34.5%，并將持續保持良好的發展態勢。新能源汽車終端市場的強勁需求，將帶動動力電池行業的高速發展，動力電池產業亦面臨前所未有的發展機遇。儲能市場方面，根據GGII數據，2020年全球儲能鋰離子電池出貨量為27GWh，同比增長58.8%，其中中國儲能鋰離子電池出貨量為16.2GWh，同比增長70.5%。隨著電化學儲能市場的快速發展，儲能行業將迎來廣闊的發展空間。
②公司擁有最廣泛的全球化客戶基礎，未來動力電池和儲能電池需求量增速明顯
公司擁有業內最廣泛的客戶基礎，深耕動力電池及儲能產業，公司的主要客戶包括國內外知名企業，未來在新能源領域具備很強的成長性。公司目前產能規模應對未來新能源汽車及儲能市場變革仍有不足，通過上述項目的建設，能夠有效緩解未來一定期間內公司在全球市場產能不足的問題，提高產品的供應能力，進而滿足下游客戶對動力電池和儲能電池的需求量，項目建設具有必要性。
③擴大產能，提升產品性能，有助于發揮規模化效應，降低電池成本，增強公司的行業競爭力
通過擴建產能規模，提升設備、人力等資源的利用效率；提升產品性能，擴大產品產出規模，增強規模化效應，平攤生產過程中產生的三費、能耗以及原材料等綜合成本，進而降低電池產品的價格，強化產品端在全球動力電池領域的競爭優勢，項目建設具有必要性。
（2）項目建設的可行性
①在加快推進實現“雙碳”目標的背景下，國家產業政策的大力支持為本次建設項目的實施提供了政策基礎
能源是國家經濟發展的動力源泉，在加快推進實現“雙碳”目標的背景下，新能源汽車和儲能產業是構建綠色、清潔、高效的能源體系的重要組成部分。近年來，國務院及發改委、工信部、財政部、科技部、生態環境部等多個部委統籌規劃，研究、制定并陸續出臺了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》《貫徹落實2019-2020年行動計劃》《關于開展“風光水火儲一體化”“源網荷儲一體化”的指導意見》、《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》等多項引導、支持、鼓勵和規范新能源汽車和儲能產業發展的規劃和管理政策，為產業的健康發展統籌謀劃。
②廣泛的客戶基礎為本次建設項目的實施提供了強大的市場基礎
公司擁有業內最廣泛的客戶基礎，公司在國內市場為上汽、一汽、吉利、宇通、北汽、蔚來、小鵬等車企配套動力電池產品；在海外市場進一步與特斯拉（Tesla）、寶馬（BMW）、戴姆勒（Daimler）、標致雪鐵龍（PSA）等國際車企品牌深化合作，為穩固行業領先地位提供有力保障。
③完善的研發體系為本次建設項目順利開展奠定了堅實的技術基礎
公司高度重視產品和技術工藝的研發，建立了涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、工藝制造等領域完善的研發體系。公司在技術、專利、設備等領域均具有深厚的布局，在產線自動化控制、智能化、集成化生產方面處于行業領先地位，技術領域對產能規劃將具有促進作用，使產能建設更具有時效性。
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2、項目必要性分析
（1）把握智慧城市發展趨勢，進一步增強公司盈利能力
1）智慧城市市場空間廣大
我國是全球城市化發展速度最快的國家之一，2018年及2019年政府工作報告指出，2013年至2018年，我國的城鎮化率已從52.6%提高到58.5%，2019年常住人口城鎮化率首次超過60%。在城市化的快速發展過程中，也帶來了環境污染、市區人口密度上升、交通擁堵、安全管理難度加大、城市管理運行效率低以及養老、醫療、教育設施落后等問題。智慧城市建設是從技術角度解決城市建設及管理的重要手段，能夠提升城市的管理服務水平，對解決城鎮化過程中所產生問題具有積極作用。同時隨著物聯網、大數據、云計算等技術的持續發展，城市智能化需求不斷擴大，越來越多的城市具備了建設智慧城市的條件，智慧城市相關的一系列工作在全國各地紛紛開展。
根據IDC發布的《全球智慧城市支出指南》預測，至2020年，全球智慧城市市場相關投資總額將達到1，144億美元，較2019年同比增長11.1%。同時，全球智慧城市支出將在2021年開始逐漸提高增長速度，并在2020-2024年的預測期間內實現14.6%的復合年增長率。至2020年，中國市場支出規模將達到259億美元，較2019年同比增長12.7%，為僅次于美國的支出第二大的國家，至2024年，中國智慧城市的技術支出預計將超過400億美元。
2）數字孿生城市是智慧城市建設的新高度
