鹽城代寫可行性研究報告 清控科創創新基地
合肥公司代寫15GW光伏組件項目可行性研究報告
（二）項目可行性分析
1、高效大尺寸組件發展前景廣闊
國家發改委在2016年底發布《可再生能源發展”十三五”規劃》，預測在未來五年內中國在可再生能源領域的新增投資將達到2.5萬億元，其中各類光伏發電投資約1萬億元。太陽能光伏產品制造業具有巨大的市場發展潛力。當前，雖然光伏行業優質產能嚴重不足，尤其光伏組件制造業的整體智能化水平仍然偏低，成本較高，常規的組件封裝技術已無法滿足當今的行業需求，大尺寸高效組件已成為趨勢，需要通過高效組件技術增效提質、降低成本。大尺寸硅片在電池、組件端的應用，通過提升組件單位面積電池覆蓋面積來提升組件發電效率已成為行業發展的必然趨勢。隨著“531新政”后行業降本需求愈加急迫，企業對高效組件的研究、投入及掌握程度逐步提升，均已具備一定量產能力。測算顯示，60片組件的功率每提高15W，普通電站、山地電站、水面電站BOS成本分別可節省0.09元/W、0.11元/W、0.135元/W。據此假設普通電站所用組件功率每增加5W，系統投資下降0.03元/W，以此疊加，半片、MBB等高效組件技術5-20W的功率提升可使系統投資下降0.03-0.12元/W。數據表明，由于前幾年硅片尺寸的不斷變大，高效組件封裝技術雖然相對成熟但所對應使用的電池尺寸卻未能確定，未來幾年可滿足生產大尺寸電池片（166mm-210mm）的組件產能的需求巨大，而當前大尺寸組件市場占有率還不及1%，而這給本項目的實施帶來了前所未有的機遇。
2、依托合肥組件基地規模優勢，有效降低組件生產成本
根據目前最新的組件環節規模優勢分析，組件單環節單體規模超過10-15GW后規模優勢將不太明顯，但往下成指數級下降，而合肥協鑫集成組件項目充分利用規模優勢的臨界點，單體規模15GW，獲得規模化后最低的成本優勢；同時通過選擇大尺寸組件設備選型，提高單機年產量，降低組件制造成本和每瓦設備折舊，因此，可以實現單環節制造成本方面比現有主流的組件制造環節加工成本降低48%。與此同時，由于項目選址的優勢，可大幅降低組件制造中核心輔材的進項物流成本，配合協鑫合肥組件項目所配套建立的JIT倉儲庫存管理，可進一步降低組件綜合制造成本，相比現階段行業主流制造基地，綜合成本可低65%。
3、市場優勢
（1）競爭市場的變化，將會為組件業務創造條件
目前市場進入整合期，一線廠商市場份額擴大，一方面通過外部代工模式擴大市場占有率（對存量組件的利用），另外一方面通過新增產能擴大影響，但規模受到以下因素影響：a）一線廠商仍處在恢復期，自身現金流仍然短缺，融資能力有限；b）組件的賬期對新增產能形成限制，資金需求大，擴大規模有限。
（2）市場金融深化對組件業務產生積極影響
光伏市場進入新的發展時期，更多場外資金的進入，光伏市場進入金融深化階段，融資便利性，更強調產品品牌及品質；權益資金的進入，更注重發電量的保證，對產品的要求將使得二三線組件廠退出市場或淪為代工廠。
（3）進入時機將會使得組件業務具有競爭力
設備投資成本目前已經實現國產化，購買成本處于市場較低水平；自動化大幅提升，人員需求大幅減少；新技術應用，如超大組件、MBB組件及高密度組件的開發更是極大程度減少電站建設成本。
4、基地建設優勢
本項目位于合肥肥東縣循環經濟示范園，項目建設選址具有一定優勢。合肥作為備考科教之城，人才供應充足，相比江蘇、浙江，勞動力成本可低30%，發達的出港物流－巢湖－長江－洋山/寧波港。另外，合肥擁有國內領先的光伏產業鏈基礎。現有的鳳陽、合肥、蚌埠的光伏玻璃供應可為本項目提供原材料保障。
四、項目經濟效益分析
根據預測的項目營業收入實現情況、發生的成本費用情況，以及對公司整體毛利率水平提高的預期，進行項目成本費用及利潤的推算分析，項目達產后預計實現年營業收入902，619萬元，銷售利潤率11.3%，項目全投資內部收益率（稅后）為14%，投資回收期6.28年。
五、可行性研究結論
1）本項目終端產品為太陽能光伏發電產品，中華人民共和國國家發展和改革委員2011年3月27日發第9號令《產業結構調整指導目錄》（2013年修訂本）中指出，鼓勵發展風力發電及太陽能、地熱能、海洋能、生物質能等可再生能源開發利用。項目為環保型可再生能源產業化項目，為國家鼓勵類產業。
2）項目在合肥肥東縣循環經濟示范園區租用廠房及其配套設施建設。該園區地勢平坦，交通方便、發展條件優越。目前環境空氣擴散條件較好，環境容量較大，廠址建設條件良好。
3）項目所生產的大尺寸電池組件一半通過自有品牌渠道進行銷售，另外一半為代工產品，項目產品銷路有保障。效率高，符合市場發展需要。
4）合肥協鑫集成新能源科技有限公司依托協鑫集成本公司有限公司的自有電池片廠以及相關長期合作電池廠商，通過簽訂長期合作協議，有力的保證本項目原材料的長期穩定供應。
5）在項目的實施中考慮對環境保護和安全衛生的要求，有害物質均經處理，初步評估不會對環境產生不良影響，能確保生產安全。
6）從項目財務評價結果看，項目全投資內部收益率為14.00%（稅后），均高于機加工生產的基準收益率12%。因此，項目本身具有較好的經濟效益，同時項目的環境效益和社會效益也十分顯著。
長沙公司代寫鋼制車輪生產線技改項目可行性研究報告
（一）鋼制車輪生產線技改項目的必要性和可行性
1、鋼制車輪生產線技改項目的必要性
（1）有利于降低公司的生產成本
經過多年的發展，公司現已建立起大規模的生產基地，并在多個生產環節中實現了較好的自動化、信息化生產，然而，在前端下料環節的大規模生產過程中，因尚未全面實現自動化生產，難免存在一定數量的原材料未能被高效利用，導致剩余邊角料較多。例如，在落圓工序上，目前采取氣割圓的方式對卷板進行切割，但由于設備性能及工藝的制約，導致原材料的利用率下滑，這在一定程度上會造成材料的浪費，不利于公司對原材料成本進行管控。通過生產線技改項目的建設，公司將加大在下料環節和焊接環節的投入，購置高端的生產設備，采用先進的工藝技術，大幅提高原材料的利用率，從原料端節約生產成本。與此同時，新設備的投入還可以減少用工人數，降低勞動力成本，從而提高公司的經濟效益。
（2）有利于提高生產效率和產品品質，增強公司訂單的承接能力
自成立以來，公司專注于從事汽車鋼制車輪的研發、生產和銷售。目前公司的年產銷鋼制車輪超過900萬件，產品銷往國內各大型汽車生產基地，并出口40多個國家和地區。汽車車輪行業具有勞動密集型的特點，汽車車輪產品的生產需經過較長且復雜的生產流程，一方面，大量的人工操作存在不穩定性，會造成較高的次品率，不利于制造企業對產品質量進行把控；另一方面，公司在產品生產線前端的下料環節和焊接環節的生產設備使用年限已超過10年，處于行業落后狀態，在一定程度上會對產品的交付期造成影響，不能滿足公司高效率的生產要求。隨著全球信息技術的快速發展，我國制造業紛紛轉向自動化、智能化。制造業通過生產流程信息化、生產設備自動化的升級改造，有效優化生產流程，提高生產效率，同時制造企業將能夠更加嚴格管控產品品質，亦能提升產品質量，進而提高企業的精益化水平。由于下料和焊接生產設備的性能落后，如不能對設備進行更新換代，則會導致訂單的流失，公司將面臨市場份額下降的風險，不利于公司未來的可持續發展。因此，公司亟需引進新的、更加先進的生產設備，提高生產線的自動化、智能化水平，以保障產品品質的穩定及生產效率的提升，滿足公司的高質量發展以及客戶對高品質產品的生產要求。通過生產線技改項目的實施，公司將在下料環節和焊接環節引進框架式液壓機、臥式旋壓機、開卷矯平機組、落圓自動化等先進設備，以替代老舊的生產設備，提高產品的生產效率，縮短產品交付期，提升產品的品質，進一步增強訂單承接能力，從而更好地適應汽車市場的快速發展，從而提高公司的綜合競爭力，有利于公司未來的長期發展。
