江門代寫商業(yè)計劃書 國際貿(mào)易展覽中心12號館
將抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化的窗口期，加速產(chǎn)品升級、加強(qiáng)與下游客戶深度合作。
3、項目的可行性
（1）本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》
（國發(fā)[2010]32號）指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)要著力突破動力電池、驅(qū)動電機(jī)和電子控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)插電式混合動力汽車、純電動汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建[2015]134號）明確財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委將在2016-2020年實施新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策。2020年3月底，國務(wù)院常務(wù)會議確定將2020年到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅這兩項優(yōu)惠政策延長兩年。2017年2月，為加快提升我國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》（工信部聯(lián)裝[2017]29號）的通知。2020年12月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年新能源汽車新車銷售占比達(dá)到20%左右。本項目正是響應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策，充分考慮新能源動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和市場需求，以技術(shù)為依托實施投資計劃，實現(xiàn)公司整體業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。
（2）本項目充分適應(yīng)市場的需要，市場前景廣闊
隨著國家能源委員會的成立，中國未來的新能源戰(zhàn)略將上升到國家安全戰(zhàn)略的高度，因而，新能源產(chǎn)業(yè)將會得到更為重要的位置和相應(yīng)配套的政策支持。而這其中，動力電池產(chǎn)品在新能源產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用將扮演非常重要的角色，其應(yīng)用領(lǐng)域也會越來越廣泛和深入。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，僅占汽車總量的1.75%。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出到2025年新能源汽車新車銷售占比達(dá)到20%左右；高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，到2025年，全球新能源乘用車銷量將達(dá)到1，150萬輛，相較于2019年年均復(fù)合增長率為31.6%。從上述分析可以看出，動力電池市場需求不斷增長。本項目采用三元方形技術(shù)路線，擬引入的高鎳三元鋰離子動力電池具有能量密度高、安全性能好、續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)勢，是提升新能源乘用車?yán)m(xù)航里程等性能的主要技術(shù)路線之一，將能夠充分適應(yīng)市場的需要，未來市場發(fā)展空間廣闊。
（3）公司具備項目執(zhí)行的綜合能力和條件
①先進(jìn)的理念服務(wù)于廣泛的目標(biāo)客戶群體
公司為大力發(fā)展新能源動力電池業(yè)務(wù)，以客戶需求為價值導(dǎo)向，堅持面向應(yīng)用產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，深入理解并快速響應(yīng)客戶需求。公司堅持創(chuàng)新為主，建立供應(yīng)鏈上下游的協(xié)同體系，應(yīng)用行業(yè)先進(jìn)的設(shè)計理念，研發(fā)高能量密度、高可靠性、高安全性、長壽命的電池產(chǎn)品和解決方案，以期獲得產(chǎn)品在技術(shù)上的領(lǐng)先、從而應(yīng)對市場競爭。公司目標(biāo)客戶為主流乘用車企業(yè)。目前大部分頭部汽車廠均已推出純電動車型，新能源汽車整車廠對動力電池的需求也有著更個性化的要求，為公司切入新能源動力電池領(lǐng)域創(chuàng)造了機(jī)會。公司已與國內(nèi)數(shù)家大型車企進(jìn)行了前期接洽、產(chǎn)品需求探討，并將在未來繼續(xù)通過參與行業(yè)論壇、專業(yè)展會等多元化的方式提升在行業(yè)內(nèi)的知名度，進(jìn)行市場開拓。
②研發(fā)中心的建立提供了大力支持
為了保證項目的順利實施，公司已建立研發(fā)中心，致力于鋰離子動力電池、電池模組及pack系統(tǒng)方面的研發(fā)。在研發(fā)基礎(chǔ)能力建設(shè)方面，正在建設(shè)具有領(lǐng)先技術(shù)水平的研發(fā)實驗室、電池研發(fā)試驗線、電池系統(tǒng)研發(fā)試驗線和產(chǎn)品測試評價中心，以形成對高端鋰離子動力電池及電池系統(tǒng)研發(fā)的有力支持。公司將依托研發(fā)中心的支持與技術(shù)輸入，加快推進(jìn)高性能鋰離子動力電池的量產(chǎn)制造。
③基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面得到有力保障
2020年4月3日，湖南領(lǐng)湃新能源科技有限公司（以下簡稱“湖南領(lǐng)湃”，曾用名湖南新敏雅新能源科技有限公司）與衡陽弘湘國有投資（控股）集團(tuán)有限公司、祁東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資有限公司簽署《衡陽弘湘國有投資（控股）集團(tuán)有限公司、祁東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)投資有限公司與湖南新敏雅新能源科技有限公司之合作協(xié)議》，成立合資公司并由其作為新能源動力電池產(chǎn)業(yè)園的運(yùn)營主體。合資公司在原有在建工程的基礎(chǔ)上建設(shè)完成新能源動力電池產(chǎn)業(yè)及上下游企業(yè)所需的廠房、辦公室及配套設(shè)施，建設(shè)完成后優(yōu)先租賃給湖南領(lǐng)湃，以滿足其生產(chǎn)經(jīng)營需求，故而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面可得到有力保障。
4、項目投資概算
本項目投資總額：本項目擬投資73，377.40萬元，主要用于設(shè)備購置及安裝、鋪底流動資金等。
1、項目基本情況
本項目擬通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備、配套性能優(yōu)異的檢測設(shè)備和質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)等，在江蘇省蘇州市昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)富春江路1050號廠區(qū)內(nèi)建設(shè)一個行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)實驗室、電池研發(fā)試驗線、電池系統(tǒng)研發(fā)試驗線和產(chǎn)品測試評價中心。公司通過本項目打造先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)及量產(chǎn)技術(shù)孵化平臺，快速實現(xiàn)高性能鋰離子動力電池的研發(fā)及量產(chǎn)工藝輸出。同時，研發(fā)中心將持續(xù)引進(jìn)海內(nèi)外優(yōu)秀人才，并建立本土人才培養(yǎng)機(jī)制，進(jìn)行后續(xù)高能量密度電池的研發(fā)，為電池的技術(shù)迭代打下基礎(chǔ)。
2、項目的背景和必要性
（1）順應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，提升動力電池技術(shù)水平和新產(chǎn)品開發(fā)能力
在國內(nèi)，鋰離子電池是國家科技部認(rèn)定的隸屬新能源和節(jié)能領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品，是國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》中的鼓勵類產(chǎn)品，高性能鋰離子電池也是《國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》重點支持發(fā)展的產(chǎn)品。在新一輪科技革命的背景下，新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)志，而動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上技術(shù)含量和附加值較高的環(huán)節(jié)，續(xù)航能力、快充能力、使用壽命、安全性、穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能的不斷突破和提升，順應(yīng)新能源汽車市場需求、具備研發(fā)能力、掌握先進(jìn)技術(shù)的公司將獲得行業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇。新能源動力電池板塊作為公司大力拓展的業(yè)務(wù)，亦需進(jìn)一步加強(qiáng)完善研發(fā)中心的建設(shè)，以滿足潛在客戶需求。
