遂寧代寫合同論文協議總結等文書 甬江北岸大慶北路(湖東路-怡西街)道路工程
長沙代寫氫燃料電池系統生產項目可行性研究報告
1、必要性分析
（1）從產業趨勢角度看，氫燃料電池汽車是新能源汽車重要路線之一
電動化、智能化、網聯化、共享化是目前全球公認汽車產業發展方向。其中電動化汽車動力源的轉化方式，是汽車產業轉型的基礎，被全球各國政府委以優化能源結構、提高能源效率、減少排放的重任。各國政府也紛紛出臺相關政策加以支持引導，如各國出臺的購置新能源汽車補貼和抵稅政策，歐盟委員會出臺的減排政策，美國加州主導的“ZEV”法案等，將繼續推動全球新能源汽車產業發展。
氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術路線之一，項目所涉及的氫燃料電池系統為燃料電池汽車的發動機，在氫燃料電池汽車成本中的占比最高。氫燃料電池的性能直接關系到氫燃料電池汽車的性能，其成本直接影響整車的價格，氫燃料電池技術成熟度和產業成熟度，直接影響氫汽車的推廣和應用。以日本、韓國和歐盟為首的世界各國家和地區都制定了相關政策支持氫燃料電池產業的發展，以便抓住汽車產業變革所帶來的發展機遇。
（2）從發展規劃來看，該項目可為區域產業結構轉型提供助力
中國新能源汽車發展路線已經明確。為實現《汽車產業中長期發展規劃》目標，確保2025年新能源汽車新車銷售占比達到20%，形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業，中國政府在財稅、科技等方面對產業提供有力支持，并在國家層面通過燃料電池汽車示范應用城市群啟動燃料電池汽車的示范應用，以便通過燃料電池汽車的規模化應用拉動核心技術突破和上游產業鏈的構建。
福建省省級層面重點建設“電動福建”，明確并提出新一輪支持新能源汽車全面推廣應用政策措施。福建省燃料電池產業依托本公司、廈門金龍、國家電投等行業龍頭企業，覆蓋了燃料電池系統和整車應用兩個重點環節，并逐步向產業鏈其他環節擴展。2019年，福州市工信局牽頭擬定《福州市氫能源產業發展扶持政策（征求意見稿）》，從氫能供給、氫燃料電池技術研發、整車應用和加氫站運營等方面支持氫能產業發展。2020年11月，福州市人民政府發布《福州市人民政府辦公廳關于印發福州市加氫站建設及經營管理暫行辦法的通知》，明確加氫站的建設和運營的主體和管理細則，推進加氫基礎設施建設。該項目的建設地福州市，把氫能及燃料電池作為新能源汽車產業重點發展領域之一，全力推動產業聚集發展。該項目符合福建省和福州市的重點產業發展方向，可以為區域產業結構轉型提供助力。
（3）從產品角度來看，該項目有利于我國氫燃料電池
