許昌代寫償債能力評(píng)估報(bào)告 五江口商業(yè)綜合體項(xiàng)目
（2）項(xiàng)目的實(shí)施有利于進(jìn)一步提升公司的綜合實(shí)力和盈利能力
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及城鎮(zhèn)化水平的提高，我國的固定資產(chǎn)投資和工程建設(shè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大，由此帶動(dòng)了我國工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)收入規(guī)模、機(jī)構(gòu)數(shù)量、從業(yè)人員數(shù)量等多方面的快速發(fā)展。工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)具有智力密集型特點(diǎn)，擁有專業(yè)技術(shù)人才的數(shù)量、專業(yè)知識(shí)的經(jīng)驗(yàn)積累是影響市場競爭能力的主要因素，優(yōu)秀人才的增加，能直接提高企業(yè)的生產(chǎn)力。公司目前業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展、綜合規(guī)模均處于良好的發(fā)展勢(shì)頭，未來隨著勘察設(shè)計(jì)行業(yè)市場化、集中化程度進(jìn)一步加深，大型頭部企業(yè)的人才“虹吸”效應(yīng)將持續(xù)釋放。因此，通過本項(xiàng)目的實(shí)施，公司將加快交通、市政、建筑、環(huán)境等相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員的引進(jìn)，確保到2023年，公司人才規(guī)模、結(jié)構(gòu)、素質(zhì)能夠全面支撐公司總體業(yè)務(wù)規(guī)模以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、業(yè)務(wù)模式、技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的需要，能夠滿足公司發(fā)展規(guī)劃確定的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)的需要，有助于公司拓展市場覆蓋范圍4及覆蓋深度，進(jìn)一步提升公司的生產(chǎn)服務(wù)能力和綜合實(shí)力，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)服務(wù)本地化，加快市場響應(yīng)速度，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)異地項(xiàng)目承攬能力，形成區(qū)域貼身服務(wù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而擴(kuò)大公司在全國范圍的品牌影響力及市場占有率，推動(dòng)公司的可持續(xù)性發(fā)展。
3、項(xiàng)目的可行性
（1）公司在工程咨詢領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
經(jīng)過多年的積累和儲(chǔ)備，公司已發(fā)展成為河南省交通領(lǐng)域內(nèi)資質(zhì)最為齊全的工程咨詢企業(yè)，資質(zhì)序列覆蓋了公路、市政、建筑、水運(yùn)等行業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域，能夠承擔(dān)高速公路、等級(jí)公路、市政道路、橋梁、隧道、路面、巖土工程、交通工程、軌道交通、建筑、水運(yùn)、地質(zhì)災(zāi)害、造價(jià)等工程，具備提供覆蓋咨詢、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、測(cè)繪、試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、監(jiān)理、項(xiàng)目管理等工程建設(shè)全過程的綜合服務(wù)能力，能夠?yàn)椴煌瑯I(yè)主提供工程建設(shè)所需的“一站式”工程技術(shù)服務(wù)。公司成立50多年以來，累計(jì)完成公路勘察設(shè)計(jì)16，500余公里，完成包括京港澳高速、連霍高速河南全境等近6，000公里高速公路的勘察設(shè)計(jì)；累計(jì)完成包括山嶺重丘區(qū)高速公路在內(nèi)的高速公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)1，000余公里；累計(jì)完成獨(dú)立大橋、特大橋設(shè)計(jì)538座，河南境內(nèi)已建成和在建的黃河公路大橋中有24座由公司設(shè)計(jì)；累計(jì)完成隧道236座，單線累計(jì)長度超過496公里；完成60多個(gè)高速公路、大橋、特大橋國家和省重點(diǎn)項(xiàng)目的工程施工監(jiān)理；完成公路檢測(cè)8，000余公里，橋梁檢測(cè)4，900余座。在城市建設(shè)和建筑領(lǐng)域，公司完成了全省大多數(shù)高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的設(shè)計(jì)，大量汽車場站的設(shè)計(jì)，以及鄭州市紫荊山立交橋、金水路立交橋、四環(huán)高架路、軌道交通8號(hào)線、12號(hào)線、南水北調(diào)跨渠橋梁、多條市政道路、市政隧道等大量市政工程的設(shè)計(jì)。公司是國內(nèi)最早開展對(duì)外國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作業(yè)務(wù)的單位之一，多年來，參與和承擔(dān)了70多個(gè)海外重大公路工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理和技術(shù)咨詢工作，如孟加拉國7座大橋以及N8公路項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、柬埔寨國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃、柬埔寨國家干線路網(wǎng)規(guī)劃、尼日爾第三大橋勘察設(shè)計(jì)及項(xiàng)目管理、多米尼克約克峽谷橋勘察設(shè)計(jì)等項(xiàng)目。工程遍及亞太、非洲、拉美、東歐等30多個(gè)國家和地區(qū)。目前，公司在柬埔寨、老撾、孟加拉國、東非分別設(shè)有海外機(jī)構(gòu)。5綜上，公司經(jīng)過多年的積累和發(fā)展，在工程咨詢領(lǐng)域積累了豐富的設(shè)計(jì)、勘察、咨詢等經(jīng)驗(yàn)，這為公司在全國各地承接項(xiàng)目提供了經(jīng)驗(yàn)支持。
（2）公司已構(gòu)建的區(qū)域經(jīng)營架構(gòu)和信息化管控能力，為本項(xiàng)目實(shí)施奠定了基礎(chǔ)
按照“公司統(tǒng)籌、多元經(jīng)營、區(qū)域布局”的經(jīng)營管理思路，2018年起，公司實(shí)行了區(qū)域經(jīng)營為核心的經(jīng)營制度，經(jīng)過三年發(fā)展，初步建立了由市場部作為公司經(jīng)營工作的牽頭管理部門，主體生產(chǎn)院作為區(qū)域經(jīng)營工作責(zé)任主體的經(jīng)營機(jī)制，其中市場部負(fù)責(zé)經(jīng)營規(guī)劃、指導(dǎo)、策劃、統(tǒng)籌和考核，相關(guān)經(jīng)營工作責(zé)任主體單位負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)經(jīng)營開發(fā)、項(xiàng)目策劃、技術(shù)服務(wù)，并對(duì)區(qū)域內(nèi)項(xiàng)目具有優(yōu)先承接的權(quán)利，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)統(tǒng)籌責(zé)任。截至本報(bào)告披露日，公司已經(jīng)建立了省內(nèi)、省外和城建業(yè)務(wù)三個(gè)經(jīng)營中心。其中省內(nèi)區(qū)域經(jīng)營中心劃分鄭州、豫西、豫東、豫北、豫南、豫西南6個(gè)經(jīng)營區(qū)域；省外區(qū)域經(jīng)營中心劃分粵港澳、福建、廣西等18個(gè)經(jīng)營區(qū)域；城建業(yè)務(wù)經(jīng)營中心下設(shè)鄭州港區(qū)、鄭東新區(qū)、鄭州市區(qū)、鄭州市經(jīng)開區(qū)4個(gè)辦事處。在整個(gè)經(jīng)營團(tuán)隊(duì)大力開拓下，公司與省內(nèi)行業(yè)主管部門聯(lián)系更加緊密、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)，市場占有率進(jìn)一步提升；省外項(xiàng)目多點(diǎn)開花，在廣西、云南、廣東、新疆、西藏等承接了多個(gè)大型項(xiàng)目，公司在國內(nèi)行業(yè)影響力不斷擴(kuò)大，積累了良好客戶基礎(chǔ)，區(qū)域市場開拓成果顯著。此外，近年來公司加大了企業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施和信息化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)力度，針對(duì)職能部門管理需要和生產(chǎn)部門的業(yè)務(wù)需要，建立了人力資源系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)、協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)、數(shù)字檔案館和OA辦公等多個(gè)信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了以項(xiàng)目管理為核心的流程信息化，大幅度提升了項(xiàng)目管理效率。綜上，優(yōu)秀的管理和組織架構(gòu)設(shè)置以及迅速提升的信息化管控能力為公司快速的擴(kuò)張和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，能夠有效地幫助公司擴(kuò)展更多業(yè)務(wù)，提高公司的服務(wù)能力和管控力度。
（3）目標(biāo)市場良好的發(fā)展前景和強(qiáng)勁的需求，為本項(xiàng)目產(chǎn)能消化提供了
基礎(chǔ)2020年10月，中共中央《關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和6二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出“加快建設(shè)交通強(qiáng)國，完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化，提高農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度；‘十四五’期間要推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展，打造創(chuàng)新平臺(tái)和新增長極；推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。”2020年9月，河南省出臺(tái)了《河南省人民政府關(guān)于加快高速公路建設(shè)的意見》和《河南省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃2021-2035年》，確定“兩步走”的高速公路建設(shè)目標(biāo)：第一階段，全面啟動(dòng)實(shí)施“13445工程”，至“十四五”末2025年，河南省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)10，000公里以上，新開工里程3，000公里以上，完成投資4，000億元以上，力爭通車?yán)锍叹尤珖?/span>4位，路網(wǎng)密度居全國第5位；第二階段，到2035年再新增3，750公里，高速公路通車總里程達(dá)到13，800公里，全省基本實(shí)現(xiàn)“市市有環(huán)線、縣縣雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”的路網(wǎng)布局。綜上，“十四五”期間乃至2035年，我國基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)仍將繼續(xù)推進(jìn)，投資將保持合理增長，工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)市場發(fā)展前景可期，將孕育巨大的市場需求。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)，符合國家政策導(dǎo)向，是圍繞“十四五”期間國家區(qū)域發(fā)展的屬地化布局，且公司在本次實(shí)施地已具備較好業(yè)務(wù)資源和人才儲(chǔ)備，通過本項(xiàng)目的實(shí)施，有利于快速實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃。
