淮南代寫社會穩定評估報告 年產8萬噸熱軋銅帶項目
3、項目可行性分析
（1）新能源汽車需求旺盛，充換電產業發展潛力巨大
在能源與環境面臨嚴峻挑戰的情況下，為更好地應對節能減排的需要，我國于本世紀初開始加大新能源汽車的研發投入。為指導新能源汽車健康、快速地發展，國家頒布了一系列鼓勵政策，有力推動了我國新能源汽車行業實現跨越式發展。
根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2013年我國新能源汽車產量僅為1.75萬輛，銷量為1.76萬輛。而通過多年來對新能源汽車整個產業鏈的培育，各個環節逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產品不斷滿足市場需求，使用環境也在逐步優化和改進，新能源汽車越來越受到消費者的認可。2020年，我國新能源汽車產銷量分別達到136.6萬輛和136.7萬輛，同比增長7.5%和10.9%；其中純電動汽車產銷量分別達到110.5萬輛和111.5萬輛，同比增長5.4%和11.6%。
換電模式目前正在以蔚來等品牌為代表的高端新能源汽車和以北汽出租車為代表的運營車輛中進行迅速推廣；數據顯示，截至2021年5月，國家平臺中接入的電池快換車輛數為15.59萬輛，較2019年增長超過30%。根據中國充電基礎設施促進聯盟統計，截至2021年5月，國內乘用車換電站保有量共644座，主要分布在北京、廣東、浙江等多個省份及直轄市。
（2）國家相關政策陸續出臺，支持加快換電站建設
2020年5月，國務院《政府工作報告》中首次將換電站納入新型基礎設施建設，稱將“增加充電樁、換電站等設施，推廣新能源汽車”；同月，工信部公布的第333批《道路機電動車輛生產企業及產品公告》中，首次出現換電型純電動多用途乘用車的新產品名稱，公告其他信息部分標注有“車電分離”。2020年9月，國家發改委、科技部、工信部、財政部聯合發布《關于擴大戰略性新興產業投資培育壯大新增長點增長極的指導意見》，其中提到“加快新能源汽車充/換電站建設，提升高速公路服務區和公共停車位的快速充/換電站覆蓋率”。2021年4月，工信部、國家能源局聯合組織開展新能源汽車換電模式應用試點工作，鼓勵在公交、出租、城市物流配送、港口、礦山等公共領域率先試點，鼓勵社會資本參與設立電池資產管理公司。
（3）公司開展換電業務擁有獨特的協同優勢
①通過規�；⒌统杀镜木G色電能供應，有效降低換電模式服務費公司及控股股東協鑫集團的清潔能源總裝機規模已超過20GW，并在不斷增加，具備較大的供應能力及裕量，可以將充換電業務與清潔能源發電進行協同，從而達到降低用電成本的目的。同時，公司在全國范圍內擁有約20張售電牌照，年售電量超過200億千瓦時，可以利用自有售電公司開展規模化集中采購以降低購電成本。并且，公司可以依托自身在城市附近大量的分布式新能源項目建設微網和換電設施，并提供低成本綠色電力。此外，公司可通過能效管理的手段來降低用電成本，公司的需求側管理容量已達到1，300萬kVA，擁有國家一級資質。
②依托電廠區位布局，建設集中充換中心，解決城市中心電力增容困難問題公司的電廠集中分布在長三角、珠三角的中心城市，在上海到杭州、上海到南京、廣州到深圳、廣州到茂名的城市群中建有20多座電廠，這些電廠的區位與公司換電業務的目標市場高度重合。公司可依托電廠的公用設施建設集中充電港，同時在城市中心布局離網換電站，通過“集中充電、統一配送、分布換電”的模式實現離網換電，以此作為在線換電的有益補充，解決城市中心電力增容困難的痛點。
③通過豐富的儲能應用場景，充分挖掘電池梯次利用的價值在換電模式下，電池的容量損耗相對充電模式更快，也將較快地面臨著電池退役的問題，目前電動汽車退役動力電池回收價格低廉且其性能可滿足儲能電站的要求。儲能電站方面，公司目前已管理26MWh用戶側儲能項目，并且作為全國熱電聯產和綜合能源服務龍頭企業，在30年間積累了近10，000家工商業企業用戶，因此具備豐富的儲能應用場景，可以充分挖掘電池梯次利用的價值。在儲能領域大力推行退役動力電池的梯次利用，將有利于降低電力儲能裝備成本、優化儲能配置，對于促進梯次儲能電站的發展具有重要推動作用。
（4）公司具備良好的產業基礎及合作資源
公司專注于清潔能源項目的開發、投資和運營管理，現已成為中國領先的非公有制清潔能源發電及熱電聯產運營商和服務商之一；與此同時，公司穩步涉足綜合能源服務領域，為客戶提供能源解決方案及其他綜合能源服務。公司與上汽、北汽、廣汽、吉利、奇瑞、福田、滴滴、曹操專車等知名汽車制造企業和出行平臺服務商長期保持著密切接觸，并正在與全國多地政府及多家企業推進簽署關于新能源汽車及配套換電業務的合作框架協議。公司本項目的實施，主要通過于多地建設換電站，面對商用車、出租車、網約車等類型車輛進行換電服務，而公司所具備的上述良好產業基礎及合作資源將為本項目順利實施提供堅實的市場基礎。
（3）項目必要性分析
①順應產業發展趨勢，提升行業自主科研能力
近年來，移動互聯網、云計算、5G等行業的迅速發展帶動了光通信行業的加速升級，國家也推出了一系列鼓勵政策支持光通信行業，而光模塊、光芯片等關鍵光器件是光通信發展的關鍵。當前我國光纖接入用戶數、寬帶接入用戶數均居全球第一，光通信設備份額居于全球前列，但光通信行業“大而不強”問題突出，高端芯片及器件的核心制造能力較弱。芯片國產化雖發展多年，但國內企業掌握的主要是部分中低速率芯片制造工藝以及配套IC的設計、封測技術，在高端光芯片制造領域仍有較大短板。近年伴隨我國對外貿易摩擦頻發，光芯片國產化的重要性凸顯，光通信器件高端產品上受制于其他國家將影響我國在通信領域的持續競爭力，制約我國社會信息化的發展進展。本項目的建設符合國家對光通信產業的整體發展規劃及要求，可以促進光通信產業整體發展，提升行業自主科研能力。
②保障光模塊產業鏈安全，擴大公司技術領先優勢
公司的技術優勢企業，建設江蘇省內首個光電信息產業的新型研發中心，將上下游的高質量創新資源集聚起來協同推進產業發展，建立戰略合作，既保證了公司的核心產業鏈安全，也為蘇州的產業鏈上下游整合提供更好的基礎設施條件。研發中心建成后，研發設備及軟件、工作環境均將得到較大的改善和提高，可加快研發成果的產業化進程，并且能吸引更多的優秀人才加入蘇州旭創，構建穩定、高水平的研發團隊，從而擴大蘇州旭創在行業中的技術領先優勢，促進公司長期穩定發展。
