營口代寫代做路演各類PPT和P圖 興鄉村振興試驗區文旅康養示范工程
1、項目概況
本項目城市數字經濟中臺是公司依托大數據、人工智能、區塊鏈等技術構建的面向城市數字經濟發展的平臺產品，通過對數字政務、數字經濟和數字社會相關系統進行整合，并連接外部數字經濟系統，建立本地政府主導/引導的經濟數據輸入與輸出標準，構建本地化的數字化生態體系，強化政府在經濟領域的引領、服務及監管能力。城市數字經濟中臺項目具體建設內容主要包括：（1）城市數據湖：包括數字政務基礎數據庫、數字經濟基礎數據庫、數字社會基礎數據庫、城市數據共享交換平臺、城市數據治理平臺；（2）城市中臺體系：包括城市算力中臺、城市業務中臺、城市數據中臺、城市技術中臺、城市AI中臺、城市運營中臺、城市服務中臺；（3）城市數字經濟體系：包括本地交易、支付和結算承載系統，行業連接與企業數字化系統，風險識別與信用評估系統，數據資產評估系統，行業場景承載系統、產業要素交易市場；（4）產業互聯網應用平臺：包括數字旅游互聯網平臺、數字建筑互聯網平臺、數字藥品互聯網平臺、數字憑證平臺等。
2、項目實施的背景和必要性
（1）國家產業政策支持城市數字經濟的發展
2020年3月，《中共中央國務院關于構建更加完善的要素市場化配置體制機制的意見》中提出要推進政府數據開放共享，提升社會數據資源價值，培育數字經濟新產業、新業態和新模式，支持構建農業、工業、交通、教育、安防、城市管理、公共資源交易等領域規范化數據開發利用的場景。習近平總書記在《國家中長期經濟社會發展戰略若干重大問題》（2020年10月）中要求：“我們要乘勢而上，加快數字經濟、數字社會、數字政府建設，推動各領域數字化優化升級。”《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出“迎接數字時代，激活數據要素潛能，推進網絡強國建設，加快建設數字經濟、數字社會、數字政府，以數字化轉型整體驅動生產方式、生活方式和治理方式變革。”本項目之城市數字經濟中臺項目擬建設面向地方政府及其產業的數字經濟運營系統，賦能數字經濟發展，既是公司響應國家產業政策的重要舉措，也是在日益激烈市場競爭中，提升綜合競爭力，增強盈利能力的必要措施。
（2）城市數字經濟中臺日益成為新型智慧城市的核心平臺
隨著智慧城市建設的加速推進，涵蓋數字政務、數字經濟和數字社會等內容的城市數字經濟中臺日益成為新型智慧城市的核心平臺，早期源于政務共享交換的城市數據平臺內涵正極大延展增強。一方面，城市數據資源更多元豐富，數據來源逐步從政務信息資源，擴展到城市運行感知數據、互聯網數據、企業運營及交易數據等，實現從封閉自用的政務信息資源到多方共建共享共用的城市大數據跨越。另一方面，城市數據平臺的功能極大增強，城市數字經濟中臺在傳統政務數據共享的基礎上，涵蓋了數字政務、數字經濟、數字社會相關數據的采集、處理、開發、分析、展現、治理等能力，實現從城市政務數據共享交換、開放開發轉向構建本地的數字化生態體系，提升城市精細化管理、城市經濟運營效率和城市服務能力。
3、項目可行性分析
（1）城市數字經濟相關軟件產品及服務市場空間廣闊
近年來，各地政府不斷推進本地經濟的數字化及數字產業化進程，并通過政企合作不斷提升大數據綜合治理能力、大數據公共服務支撐能力，推動產業數字化轉型升級和城市大數據創新應用，城市數字經濟中臺項目具有極大的建設、服務及合作運營的市場空間。2018年德勤發布的《超級智能城市》報告顯示全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個，僅中國在建的就有500余個。根據CCID數據，2018年我國智慧城市市場規模為5，090億元，預計到2021年將接近11，000億元，年均增長29.20%，市場空間廣闊。
（2）公司已具備城市數字經濟中臺相關產品研發的實力和項目運營經驗
近年來，公司依托在云計算、大數據方面的服務積累以及AI等新技術的運用能力，已具備構建5G環境下新型城市數字經濟體系及配套應用產品的研發及實施能力。在技術方面，公司在政務數據共享交換、城市公共服務信息化及市內統一支付與結算等方面已有一定的技術儲備；在產品方面，公司已自主研發了30余種服務于城市數字經濟的相關產品，能夠為客戶提供定制化的產品與服務。近年來，公司已為北京市（西城區、豐臺區及海淀區）、天津市、重慶市、合肥市、連云港市及黔南州實施了城市數字經濟中臺相關項目，積累了豐富的項目經驗及穩定優質的客戶。其中，合肥市城市中臺實現了聚合數據、共享技術、協同業務、賦能應用等功能，以數據為生產資源、以數字技術為工具、以標準數字服務為產出物，實現對城市級數據資源的統籌運營和管理，為上層應用提供了統一的中間平臺。公司的技術儲備及項目經驗為城市數字經濟中臺項目的研發及實施創造了條件。
2、項目必要性
（1）智能汽車生態漸全，車載照明快速發展
隨著智能化加速滲透汽車產業，OEM主機廠、供應商、芯片設計公司、互聯網、初創公司等百家爭鳴，逐步打造完善智能汽車生態圈。根據波士頓咨詢統計，智能汽車的市場價值將在2025年前達到420億美元，而中國將成為最大的市場。當前汽車產業自動駕駛、智能駕駛以及汽車制造商日益增長的個性化需求促進了車載照明領域的變化，并為車載照明帶來了新的要求和發展機遇。例如，對車載照明光品質質量評價除了眩光、頻閃、顯色指數、亮度、顏色等基本條件評價以外，對智能、節能的舒適要求，對光、機、電、熱可靠性和安全性的要求，都引領著車載照明技術的不斷進步與快速發展。
（2）車載LED功能多樣，控制及驅動芯片需求可觀
車燈具體包括遠光燈、近光燈、轉向燈、尾燈等車外燈以及車內照明和氛圍燈，隨著LED照明技術、電子驅動技術、傳感器技術以及軟件技術的結合，車載照明將從單一燈光模式，向聲、光、電一體的融合模式進化，未來車載LED的滲透率將逐漸提高，車載照明將變得越來越“個性”、“感性”、“靈性”。越來越多的消費者需要車載LED照明燈光的智能變化來實現預先設置的不同場景——根據前照燈自適應控制需求，實現前照燈隨動調節、矩陣式LED光束調節等；根據防炫目需求，實現汽車檢測和跟蹤、防炫目光束自動調節等；根據輔助駕駛需求，實現遠近光燈自動切換、行人提醒實現功能等；根據個性及娛樂化需求，實現汽車照明動態化、音樂節奏配合化控制等。前述功能需要結合控制及驅動芯片進行實現，隨著汽車智能化程度與車載LED滲透率的提升，車載LED照明芯片的需求量將迅速增加，發展前景可觀。
3、項目可行性
（1）國家政策支持，市場前景廣闊
2017年，國家發改委、工信部、科技部聯合發布的《汽車產業中長期發展規劃》提出“力爭經過十年持續努力，邁入世界汽車強國行列……全產業鏈實現安全可控。突破車用傳感器、車載芯片等先進汽車電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產業鏈短板……推進智能網聯汽車技術創新，著力推動關鍵零部件研發，重點支持傳感器、控制芯片、北斗高精度定位、車載終端、操作系統等核心技術研發及產業化”。國家政策對智能汽車及車規級芯片的大力支持為本項目提供了良好的政策環境。根據OICA統計，2015年-2019年，全球汽車產量保持在9，000萬輛以上，中國汽車產量保持在2，400萬輛以上。汽車自動駕駛、智能駕駛、電氣化的發展正在推動汽車電子設備和半導體元器件市場規模不斷增長。根據CSAResearch和前瞻研究院統計及推算，2019年中國汽車LED照明市場規模約為84.3億元，較2016年增長超過40%。車載LED照明持續增長的市場需求為本項目提供了廣闊的市場前景。
（2）研發經驗豐富，產業體系成熟
在IC設計領域，車規級芯片對產品的可靠性、一致性、外部環境兼容性等方面的要求均比工業級和消費級更為嚴格，技術門檻與效仿難度較高。通過收購北京矽成，公司擁有了車規級別實驗室和流程，公司向客戶提供的車規等級芯片均通過AEC-Q100體系的測試并可提供測試報告。公司擁有豐富的車規芯片研發經驗，部分核心技術人員在車規芯片領域均有多年豐富的工作經驗，經歷了數次行業研發技術的革新以及多輪產品的迭代，從業年限超過20年。在此背景下，公司不僅在全球車用易失性存儲領域排名靠前，同時也在模擬及互聯芯片領域擁有燈效驅動技術、汽車照明驅動技術等核心技術。豐富的研發經驗為本項目提供了有力的技術支撐。憑借行業領先的研發技術，公司產品在汽車傳動系統、汽車安全系統、駕駛信息系統、信息娛樂系統中均擁有較強競爭力，在全球車用易失性存儲領域已占有一定的市場份額，在模擬及互聯芯片市場也推出了多款產品，逐漸將LED驅動芯片等導入汽車供應鏈，推動客戶的測試、驗證和小批量生產，公司部分LED驅動芯片在汽車領域逐漸落地，發展前景向好。供應鏈方面，經過多年的合作，公司與主要的晶圓制造廠商、芯片封裝廠商及芯片測試廠商建立起了長期而穩定的合作關系，能夠保障產品及服務的穩定供應。銷售網絡方面，公司目前已打通車規市場的完整流程，并采取直銷與經銷相結合的方式：在直銷模式下，公司與全球品牌整機廠商直接達成供貨合作；在經銷模式下，公司的客戶大多由全球級別的經銷商組成，通過經銷商對接，有效了解市場需求情況及整機廠商的產品要求。成熟的產品供應鏈及銷售體系為本項目提供了穩固的實施保障。
