運(yùn)城代寫商業(yè)計(jì)劃BP書 鎮(zhèn)海天衡制藥搬遷改造項(xiàng)目
濟(jì)南公司代寫鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
（1）項(xiàng)目建設(shè)的必要性
①響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，迎接新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的市場機(jī)遇，滿足市場和客戶日益增長的需求
全球“雙碳”目標(biāo)已達(dá)成共識，我國、歐盟、美國等全球各主要國家和地區(qū)紛紛制定了促進(jìn)新能源發(fā)展的相關(guān)政策，全社會向清潔能源發(fā)展趨勢日漸明朗。隨著能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)深刻變革，新能源汽車及儲能市場將保持快速發(fā)展，市場和客戶需求日益增長。新能源汽車方面，根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2020年全球新能源汽車銷量為319.8萬輛，2015年到2020年年均復(fù)合增長率為34.5%，并將持續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。新能源汽車終端市場的強(qiáng)勁需求，將帶動動力電池行業(yè)的高速發(fā)展，動力電池產(chǎn)業(yè)亦面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。儲能市場方面，根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2020年全球儲能鋰離子電池出貨量為27GWh，同比增長58.8%，其中中國儲能鋰離子電池出貨量為16.2GWh，同比增長70.5%。隨著電化學(xué)儲能市場的快速發(fā)展，儲能行業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展空間。
②公司擁有最廣泛的全球化客戶基礎(chǔ)，未來動力電池和儲能電池需求量增速明顯
公司擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的客戶基礎(chǔ)，深耕動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)，公司的主要客戶包括國內(nèi)外知名企業(yè)，未來在新能源領(lǐng)域具備很強(qiáng)的成長性。公司目前產(chǎn)能規(guī)模應(yīng)對未來新能源汽車及儲能市場變革仍有不足，通過上述項(xiàng)目的建設(shè)，能夠有效緩解未來一定期間內(nèi)公司在全球市場產(chǎn)能不足的問題，提高產(chǎn)品的供應(yīng)能力，進(jìn)而滿足下游客戶對動力電池和儲能電池的需求量，項(xiàng)目建設(shè)具有必要性。
③擴(kuò)大產(chǎn)能，提升產(chǎn)品性能，有助于發(fā)揮規(guī)模化效應(yīng)，降低電池成本，增強(qiáng)公司的行業(yè)競爭力
通過擴(kuò)建產(chǎn)能規(guī)模，提升設(shè)備、人力等資源的利用效率；提升產(chǎn)品性能，擴(kuò)大產(chǎn)品產(chǎn)出規(guī)模，增強(qiáng)規(guī)模化效應(yīng)，平攤生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的三費(fèi)、能耗以及原材料等綜合成本，進(jìn)而降低電池產(chǎn)品的價(jià)格，強(qiáng)化產(chǎn)品端在全球動力電池領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，項(xiàng)目建設(shè)具有必要性。
（2）項(xiàng)目建設(shè)的可行性
①在加快推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的背景下，國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持為本次建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施提供了政策基礎(chǔ)
能源是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力源泉，在加快推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的背景下，新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)是構(gòu)建綠色、清潔、高效的能源體系的重要組成部分。近年來，國務(wù)院及發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、科技部、生態(tài)環(huán)境部等多個(gè)部委統(tǒng)籌規(guī)劃，研究、制定并陸續(xù)出臺了《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《貫徹落實(shí)2019-2020年行動計(jì)劃》《關(guān)于開展“風(fēng)光水火儲一體化”“源網(wǎng)荷儲一體化”的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》等多項(xiàng)引導(dǎo)、支持、鼓勵(lì)和規(guī)范新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和管理政策，為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展統(tǒng)籌謀劃。
②廣泛的客戶基礎(chǔ)為本次建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施提供了強(qiáng)大的市場基礎(chǔ)
公司擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的客戶基礎(chǔ)，公司在國內(nèi)市場為上汽、一汽、吉利、宇通、北汽、蔚來、小鵬等車企配套動力電池產(chǎn)品；在海外市場進(jìn)一步與特斯拉（Tesla）、寶馬（BMW）、戴姆勒（Daimler）、標(biāo)致雪鐵龍（PSA）等國際車企品牌深化合作，為穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位提供有力保障。
③完善的研發(fā)體系為本次建設(shè)項(xiàng)目順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)
公司高度重視產(chǎn)品和技術(shù)工藝的研發(fā)，建立了涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測試驗(yàn)證、工藝制造等領(lǐng)域完善的研發(fā)體系。公司在技術(shù)、專利、設(shè)備等領(lǐng)域均具有深厚的布局，在產(chǎn)線自動化控制、智能化、集成化生產(chǎn)方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位，技術(shù)領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)能規(guī)劃將具有促進(jìn)作用，使產(chǎn)能建設(shè)更具有時(shí)效性。
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2、項(xiàng)目必要性分析
（1）把握智慧城市發(fā)展趨勢，進(jìn)一步增強(qiáng)公司盈利能力
1）智慧城市市場空間廣大
我國是全球城市化發(fā)展速度最快的國家之一，2018年及2019年政府工作報(bào)告指出，2013年至2018年，我國的城鎮(zhèn)化率已從52.6%提高到58.5%，2019年常住人口城鎮(zhèn)化率首次超過60%。在城市化的快速發(fā)展過程中，也帶來了環(huán)境污染、市區(qū)人口密度上升、交通擁堵、安全管理難度加大、城市管理運(yùn)行效率低以及養(yǎng)老、醫(yī)療、教育設(shè)施落后等問題。智慧城市建設(shè)是從技術(shù)角度解決城市建設(shè)及管理的重要手段，能夠提升城市的管理服務(wù)水平，對解決城鎮(zhèn)化過程中所產(chǎn)生問題具有積極作用。同時(shí)隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，城市智能化需求不斷擴(kuò)大，越來越多的城市具備了建設(shè)智慧城市的條件，智慧城市相關(guān)的一系列工作在全國各地紛紛開展。
根據(jù)IDC發(fā)布的《全球智慧城市支出指南》預(yù)測，至2020年，全球智慧城市市場相關(guān)投資總額將達(dá)到1，144億美元，較2019年同比增長11.1%。同時(shí)，全球智慧城市支出將在2021年開始逐漸提高增長速度，并在2020-2024年的預(yù)測期間內(nèi)實(shí)現(xiàn)14.6%的復(fù)合年增長率。至2020年，中國市場支出規(guī)模將達(dá)到259億美元，較2019年同比增長12.7%，為僅次于美國的支出第二大的國家，至2024年，中國智慧城市的技術(shù)支出預(yù)計(jì)將超過400億美元。
2）數(shù)字孿生城市是智慧城市建設(shè)的新高度
數(shù)字孿生城市是指在建筑信息模型和城市三維地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把物理城市的人、物、事件和水、電、氣等所有要素?cái)?shù)字化。通過構(gòu)建城市物理世界、網(wǎng)絡(luò)虛擬空間一一對應(yīng)、相互映射、協(xié)同交互的系統(tǒng)，在網(wǎng)絡(luò)空間再造一個(gè)與之匹配、對應(yīng)的“孿生城市”。實(shí)現(xiàn)城市全要素?cái)?shù)字化和虛擬化、城市全狀態(tài)實(shí)時(shí)化和可視化、城市管理決策協(xié)同化和智能化，形成物理維度上的實(shí)體城市和信息維度上的數(shù)字城市同生共存、虛實(shí)交融的格局，實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)空間對物理空間的現(xiàn)實(shí)城市的智能運(yùn)控與管理。數(shù)字孿生城市既是數(shù)字城市的目標(biāo)，也是智慧城市建設(shè)的新高度，賦予城市實(shí)現(xiàn)智慧化的重要設(shè)施和基礎(chǔ)能力。
