朔州代寫資金管理實施細則 自貿(mào)區(qū)(北侖)金融貿(mào)易中心
（3）布局全球化游戲版圖，搶占海外手游市場份額
游戲產(chǎn)品屬于文化產(chǎn)品，提供沉浸式的體驗服務，重視游戲內(nèi)容的文化內(nèi)涵和玩家之間的互動體驗，因而面對全球市場，不同國家之間因語言和文化的不同導致玩家對于游戲內(nèi)容的文化認可和側(cè)重點出現(xiàn)差異。因此，針對不同地區(qū)的風土文化推出適應當?shù)仫L情和文化認可的游戲版本，能夠幫助公司獲得開拓海外游戲市場份額的先機，也是延長一款游戲生命周期的關(guān)鍵。其次，我國游戲市場相較于海外市場起步較晚，國內(nèi)游戲出海領(lǐng)域的競爭格局尚未完全定型，國外游戲市場滲透率也還有很大的提升空間。根據(jù)中國音數(shù)協(xié)游戲工委《2020年中國游戲產(chǎn)業(yè)報告》的數(shù)據(jù)顯示，2014年我國自主研發(fā)游戲海外市場銷售收入達30.76億美元，到2020年海外市場銷售收入達154.50億美元，年復合增長率達31%，2020年海外市場收入占中國游戲市場收入的30%，并且有穩(wěn)步上升的趨勢。除此之外，我國政策也支持中國游戲傳播海外。2018年，中國游戲產(chǎn)業(yè)年會上，中宣部出版局領(lǐng)導在發(fā)言中明確指出：“要推動國內(nèi)優(yōu)秀游戲海外傳播，加強產(chǎn)品研11發(fā)和市場推廣力度，要學習借鑒其他國家的好做法好經(jīng)驗，針對不同地區(qū)受眾特點和文化取向，加強產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣力度，積極拓展國際市場空間；同時要更加注重游戲的文化內(nèi)涵，通過游戲載體更好地傳播中國文化、弘揚中國價值、體現(xiàn)中國審美趣味”。根據(jù)Newzoo《2020年全球游戲市場報告》的數(shù)據(jù)顯示，2020年亞太地區(qū)的游戲收入達到784億美元，占全球游戲市場的49%，同比增長9.9%。北美地區(qū)位列第二，以400億美元占據(jù)2020年全球游戲市場的1/4；歐洲地區(qū)以296億美元位列全球游戲市場第三。從游戲玩家數(shù)量的角度，2020年亞太地區(qū)的游戲玩家數(shù)量最多，擁有14億玩家，占據(jù)全球游戲玩家數(shù)量的一半以上（54%），同比增長4.9%；北美地區(qū)擁有2億游戲玩家，歐洲地區(qū)擁有接近4億游戲玩家（3.86億人），由于北美地區(qū)與歐洲地區(qū)游戲市場發(fā)展較為成熟，因此增長速率相比新興市場較低，分別是2.6%和3.6%。2020年全球游戲市場構(gòu)成（%）2020年全球游戲玩家構(gòu)成（億人）數(shù)據(jù)來源：Newzoo《2020年全球游戲市場報告》因此，在政策支持和海外游戲市場發(fā)展不斷擴大的背景下，為了延長游戲的生命周期，駿夢游戲制定了“兩步走”的戰(zhàn)略：即在深入發(fā)展國內(nèi)市場的同時，積極探索開拓海外游戲市場的可能性。在本項目中，駿夢游戲擬開發(fā)3款全新的游戲，將在包括中國大陸、中國港澳臺地區(qū)、東南亞地區(qū)、日韓地區(qū)、歐美地區(qū)等不同國家和地區(qū)上線，同時各個國家和地區(qū)將配備有專門負責游戲本土化的運營人員，有針對性的進行游戲內(nèi)容更新，延長游戲產(chǎn)品壽命，提高游戲產(chǎn)品流水。綜上所述，在國內(nèi)游戲海外領(lǐng)域還有較大提升空間的前提下，依托國家政策支持，公司在此時提前布局全球化游戲版圖，上線全球化游戲，一方面可以避開國內(nèi)競爭日益加劇的局面，另一方面可以搶占國產(chǎn)游戲出口市場的先機，確立市場地位，為未來12全球化游戲鋪墊道路，延長游戲產(chǎn)品生命周期，提高產(chǎn)品收益率，進一步增強公司盈利能力。
6、項目建設(shè)的可行性
（1）廣闊的市場前景為項目實施提供保障
游戲行業(yè)興起于20世紀末，彼時以歐美為代表的國家及地區(qū)逐步將游戲產(chǎn)業(yè)化。我國游戲行業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展態(tài)勢迅猛，現(xiàn)已成為我國文化產(chǎn)業(yè)的主力軍。近幾年，特別是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的傳輸速率及使用便捷度的不斷提升，移動游戲異軍突起，成為最受游戲玩家喜愛的游戲類型。根據(jù)中國音數(shù)協(xié)游戲工委發(fā)布的《2020年中國游戲產(chǎn)業(yè)報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，中國游戲用戶規(guī)模逾6.6億人，中國游戲市場收入規(guī)模達到2，786.87億元，同比增長20.71%，近3年復合增速相較于2014-2017年游戲大規(guī)模普及的階段雖有所放緩，但仍保持在14%。預計到2024年，我國游戲產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模將達到4，706.81億元。廣闊的游戲市場空間，將為本項目提供強有力的保障。
1、項目概況
公司通過子公司高新興創(chuàng)聯(lián)開展軌道交通終端業(yè)務，高新興創(chuàng)聯(lián)系國內(nèi)優(yōu)秀的鐵路行車安全系統(tǒng)化產(chǎn)品和解決方案提供商，通過國家鐵路局認證為“鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)”。自成立以來，高新興創(chuàng)聯(lián)一直深耕于鐵路行車安全領(lǐng)域，以鐵路運行安全監(jiān)測、控制技術(shù)、通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)為核心，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，致力成為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧鐵路和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務的提供商，系公司物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略落地的重要載體。9近年來，公司軌道交通終端業(yè)務迅猛發(fā)展并實現(xiàn)快速壯大，但與此同時，高新興創(chuàng)聯(lián)經(jīng)營受到了辦公及生產(chǎn)場地嚴重不足的制約。本項目擬通過在杭州市濱江區(qū)新建智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，通過整合公司軌道交通終端業(yè)務既有的生產(chǎn)、研發(fā)及運營管理資源，實現(xiàn)高新興創(chuàng)聯(lián)公司整體統(tǒng)一入駐新基地，將基地打造成公司承載智能軌道交通行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售一體化的現(xiàn)代化高科技智能產(chǎn)業(yè)基地。軌道交通產(chǎn)業(yè)基地項目建設(shè)內(nèi)容包括研發(fā)、制造、辦公場地及設(shè)施，具體為SMT貼片、DIP加工車間、CNC加工車間、自動化測試車間、組包裝等生產(chǎn)車間，原材料及成品庫房，原材料及產(chǎn)品檢驗測試實驗室，配套購置相應的生產(chǎn)和檢驗檢測設(shè)備，并將現(xiàn)有的制造系統(tǒng)進一步擴大以實現(xiàn)在新制造基地的全覆蓋，同時在基地內(nèi)建設(shè)員工生活配套功能區(qū)。
2、項目實施的必要性
（1）現(xiàn)有辦公生產(chǎn)場地制約軌道交通終端業(yè)務發(fā)展
公司子公司高新興創(chuàng)聯(lián)目前使用的辦公用地位于杭州市高新東方科技園園區(qū)，系高新興創(chuàng)聯(lián)成立不久后于2001年租用，因成立初期業(yè)務體量較小，入駐該園區(qū)主要考慮研發(fā)、辦公及小規(guī)模生產(chǎn)制造使用。經(jīng)過多年發(fā)展，公司軌道交通終端業(yè)務發(fā)展快速，人員規(guī)模和生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，高新興創(chuàng)聯(lián)逐步擴大園區(qū)內(nèi)辦公場地租賃面積，目前已成為園區(qū)內(nèi)租賃面積最大的企業(yè)。截止目前，高新興創(chuàng)聯(lián)人員規(guī)模已超400人，研發(fā)、生產(chǎn)、物流、辦公場地均嚴重不足，嚴重影響公司正常運營，隨著公司業(yè)務的拓展，預計人員規(guī)模將進一步擴張，現(xiàn)有場地已遠遠無法滿足其發(fā)展規(guī)模所需。
（2）軌道交通終端亟需擴張產(chǎn)能以滿足業(yè)務發(fā)展及盈利需求
公司軌道交通終端產(chǎn)品以自研為主，受限于現(xiàn)有場地對材料存放、批量備貨的影響，無法應對大單、急單需求，供貨周期漫長，產(chǎn)品交付能力受限，嚴重限制了軌道交通終端業(yè)務的產(chǎn)能擴張，為提升業(yè)務規(guī)模、搶占市場并提升盈利能力，公司需加快建設(shè)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，合理規(guī)劃備品庫空間，以實現(xiàn)產(chǎn)10品的備品管理、生產(chǎn)制造向自動化、智能化、規(guī)模化的轉(zhuǎn)型升級，滿足后續(xù)業(yè)務增量帶來的批量訂單生產(chǎn)需求，提升公司盈利能力。
（3）軌道交通終端業(yè)務需提升核心競爭力，以應對市場競爭加劇
目前，高新興創(chuàng)聯(lián)是軌道交通行業(yè)中列控和通信設(shè)備的核心供應商，相關(guān)標準起草單位之一，高新興創(chuàng)聯(lián)列控產(chǎn)品及通信設(shè)備的市場占有率目前均處于領(lǐng)先地位。但同時，國鐵本公司制改革對產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大影響，國鐵集團鼓勵更多企業(yè)參與競爭，以降低設(shè)備的采購成本，加劇了市場的競爭強度，因此公司軌道交通終端業(yè)務也面臨一定的市場競爭壓力。通過本項目的實施，高新興創(chuàng)聯(lián)將能更好地發(fā)揮其基于軌道交通行業(yè)20年的軌道車列車控制專業(yè)技術(shù)，結(jié)合多種鐵路通信、控制、信息化技術(shù)，持續(xù)打造以“GYK軌道車運行控制設(shè)備”、“機車綜合無線通信設(shè)備”以及“軌道車安全信息化系統(tǒng)”三大系列為主的產(chǎn)品和解決方案，滿足客戶多元化、全方位的鐵路運營安全的需求。同時，公司基于對城軌市場工程車業(yè)務快速成長的判斷，利用在國鐵市場形成的優(yōu)勢產(chǎn)品和成熟的解決方案因勢利導大力開拓城軌市場，已在杭州地鐵、鄭州地鐵、福州地鐵等多個地鐵公司獲得車載設(shè)備訂單，本項目的成功實施將助力公司將主打產(chǎn)品成功復制至城軌市場，推動公司在各大城市地鐵公司實現(xiàn)布局。
