開封代寫節能能評報告 -舟山港梅山港區6號至10號集裝箱碼頭工程
2、公司擁有穩定的電商渠道和經驗豐富的營銷團隊
公司自成立以來，一直以線上電商渠道為主要的銷售渠道。公司堅持互聯網思維，秉承優異產品質量以及優質售后服務的理念，把握行業快速增長的發展機遇及主流電商平臺匯集的巨大用戶流量，充分利用互聯網高效率、低成本以及倉儲物流技術發展迅速等特點，快速布局線上渠道，經過十多年的持續經營，已發展成為“創意小家電+互聯網”領先企業之一。公司與天貓商城、京東商城、拼多多、唯品會和蘇寧易購等主流電商平臺均建立了良好的合作關系，并已打造了一支經驗豐富的電商運營團隊。該團隊在品牌推廣、新興電商拓展、營銷策劃、倉儲物流、售后客服等方面具備出色的開拓創新、組織決策和執行能力，能夠帶領公司不斷適應電子商務市場變化，鞏固線上渠道優勢。公司穩定的電商渠道和經驗豐富的營銷團隊將為本項目的順利實施提供強大的運營保障。
3、公司具備豐富的研發制造經驗
公司自成立以來，一直專注于創意小家電研發、設計、生產和銷售，積累了豐富的研發設計和生產制造經驗。小家電產品種類繁多、更新換代快，具有很強的潮流性和多變性，這要求企業不斷加大科研投入研發新品，以滿足消費者個性化的需求。公司作為國內小家電細分市場領域最具競爭力和成長性的企業之一，經過持續的技術創新以及經驗積累，產品設計創新實力不斷獲得業界認可，在研發設計方面具有較強的優勢。公司已搭建3級研發體系，擁有10個研發團隊，共300多名研發人員，每年開發新產品超過100款，截至目前公司擁有60多個品類，超過500款型號。公司共有五大生產基地。生產基地已實現從產品研發、工程轉化、品質管控、供應鏈到生產的全鏈條覆蓋，生產反應能力迅速。公司豐富的研發制造經驗將為本項目提供堅實的生產保障。
（二）項目必要性
1、推進智能制造順應輪胎行業發展方向
《中國制造2025》提出要以促進制造業創新發展為主題，加快新一代信息技術與制造業深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向。2020年11月中國橡膠工業協會發布了《中國橡膠行業“十四五”發展規劃指導綱要》（以下簡稱“指導綱要”），指導綱要指出橡膠行業通過結構調整、科技創新、綠色發展，采取數字化、智能化、平臺化和綠色化實現轉型，推動質量變革、效率變革、動力變革。重點放在提高產品質量、自動化水平、信息化水平、生產效率、節能降耗、環境保護、產業集中度、企業競爭力和經濟效益上，加快橡膠工業強國建設步伐。
輪胎行業勞動強度大、生產工藝復雜，對智能制造的需求強烈。智能制造模式運用信息通信技術改造輪胎傳統產業，加快產業轉型升級，提升企業在資源配置、工藝優化、過程控制、質量控制與溯源等方面的智能化水平。未來，加快智能制造進程，擴寬智能制造的廣度和深度是我國輪胎制造的發展方向。此次貴州輪胎實施“年產300萬套高性能全鋼子午線輪胎智能制造項目”順應行業發展方向，通過提升智能制造水平，響應國家制造強國方針戰略，對于貴州輪胎戰略發展意義重大。
2、驅動綠色發展，推進節能降耗
《中國制造2025》提出，全面推行綠色制造，加快制造業綠色改造升級。2021年3月，國務院政府工作報告中指出，扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達峰行動方案，優化產業結構和能源結構。本項目實施將采用先進適用的技術、工藝和設備，進一步推進公司產品結構調整，改善管理，減少或避免污染物的產生。項目新增設備方面，以高效、節能、適用為原則，選擇工藝穩定性高、操作安全性好的機器設備，以提高生產效率；在生產技術路線及工藝方面，選用無污染或少污染的清潔工藝；在排放處理方面，保證全流程最大程度的綠色低碳可持續，通過低溫等離子法、光氧催化法、生物法等多項技術手段進行治理。項目產出為新一代高性能全鋼子午線胎，比一般子午胎滾動阻力再降低20%～30％，節油6%～8％，行駛里程提高35％，對節能降耗具有重要意義。公司將通過本項目實施，進一步深入貫徹綠色發展的循環經濟理念，力爭發揮公司優勢，為國家實現碳中和的戰略目標貢獻力量。
3、優化公司產能結構，增強公司競爭力
“子午化、無內胎化和扁平化”是輪胎結構設計的發展方向，子午線輪胎中的鋼絲帶具有較好的柔韌性以適應路面不規則的沖擊，簾布結構使行駛過程中摩擦力更小，因此具有較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經濟性。本次“年產300萬套高性能全鋼子午線輪胎智能制造項目”全部聚焦于生產全鋼子午線輪胎，將大幅提高公司全鋼子午線輪胎的生產能力，進一步優化公司優勢產品的產能結構，提高公司的盈利能力，項目實施將成為公司增強競爭力的重要著力點。
（三）項目可行性
1、項目符合產業政策發展方向
高性能全鋼子午線輪胎是我國輪胎工業的發展方向，也是我國輪胎行業產品結構調整的重點。《指導綱要》提出輪胎行業方面，“十四五”期間，輪胎子午化率要達到96%，全鋼胎無內胎率達到70%。綠色輪胎市場化率升至70%以上，達到世界一流水平。因此，通過本項目建設提高全鋼子午線輪胎的生產能力和技術水平，符合國家的產業政策導向。
2、市場需求廣闊，營銷網絡完善，能夠消化新增產能
全球輪胎市場保持穩定發展態勢。米其林預計未來成熟市場輪胎需求復合增速約為1%~2%，新興市場輪胎需求復合增速約為5%~10%。中國商用車的銷量由2015年的345.13萬輛增長至2019年的432.45萬輛，年均增長率達到5.80%。2020年，受國Ⅲ汽車淘汰、治超常態化以及基建投資的拉動，商用車銷量達到513.30萬輛，較上年增長18.7%。商用車輪胎在整車配套市場和售后替換胎市場的需求旺盛，市場前景廣闊。公司目前產品主要面向售后替換市場及整車配套市場。在售后替換市場，公司銷售網絡遍布全國各個省、直轄市、自治區，大部分經銷商在各自區域內的輪胎經銷企業中均位列前茅，具備完善的銷售網點和服務能力；在整車配套市場，公司與整車廠展開深入合作，開發定制化新產品，提升客戶粘性和產品附加值，近年來主要配套整車廠有大運汽車、中國重汽、中國一汽等國內外知名卡客車制造商。公司將依托現有高效完善的銷售體系，多領域開拓市場，并深度挖掘現有客戶需求，推進增量銷售，消化新增產能，實現規模增長。
3、公司主營業務穩定成熟，發展穩定
本項目將通過智能生產設備、智能檢測設備和智能物流設備建設，利用大數據、5G連接和工業制造的深度融合，打造基于工業物聯網的智能生產線。公司通過扎佐一期、二期項目建設及投產，已經在輪胎智能制造方面積累了豐富的建設及生產經驗。項目產品為全鋼載重子午線輪胎，是公司現有成熟產品，產品生產技術穩定、技術儲備充足。項目經過了嚴謹論證和財務分析，項目資金投入合理，經濟效益顯著。
貴港代寫智能分揀及轉運中心項目可行性研究報告
（二）項目必要性
1、公司智能化轉型升級的戰略需要
《中國制造2025》提出，鼓勵提高供應鏈管理水平，拓展信息通信技術在供應鏈管理領域的應用，推廣智能化物流裝備和倉儲設施，提升計劃、調度、運作、監控能力。本項目是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統以及其他輔助設備組成的復雜的自動化系統，是智能化物流系統在輪胎制造行業的具體應用。公司借助異地搬遷的有利時機，建成了扎佐一期、二期項目，并且正在建設扎佐三期項目。目前生產廠區科學規劃，生產環節合理布局，在計劃、排產、投料、制造執行全流程推行了信息系統，采用多軸機器人、AGV穿梭機器人等多項智能化設備，應用5G專網技術打造了全連接工廠，實現了基于大數據的智能化、數字化的敏捷生產線。本項目實施后為整個廠區配套，是公司智能制造體系的有效補充，有助于實現智能化轉型的戰略規劃，提升供應鏈的運營管理能力，全面提升管理水平。
