亳州代寫融資計劃書 東部新城城市之光項目
（三）居民可支配收入顯著提高
2019年全國居民人均可支配收入30，733元，比上年增長8.9%，扣除價格因素，實際增長5.8%。全國居民人均可支配收入中位數26，523元，增長9.0%。按常住地分，城鎮居民人均可支配收入42，359元，比上年增長7.9%，扣除價格因素，實際增長5.0%。城鎮居民人均可支配收入中位數39244元，增長7.8%。農村居民人均可支配收入16，021元，比上年增長9.6%，扣除價格因素，實際增長6.2%。農村居民人均可支配收入中位數14，389元，增長10.1%。按全國居民五等份收入分組，低收入組人均可支配收入7，380元，中間偏下收入組人均可支配收入15，777元，中間收入組人均可支配收入25，035元，中間偏上收入組人均可支配收入39，230元，高收入組人均可支配收入76，401元。全國農民工人均月收入3，962元，比上年增長6.5%。2015年至2019年全國人均可支配收入及其增長速度情況見下圖。
（四）受教育群體持續增加
全年研究生教育招生91.7萬人，在學研究生286.4萬人，畢業生64.0萬人。普通本�？普猩�914.9萬人，在校生3，031.5萬人，畢業生758.5萬人。中等職業教育招生600.4萬人，在校生1，576.5萬人，畢業生493.4萬人。普通高中招生839.5萬人，在校生2，414.3萬人，畢業生789.2萬人。初中招生1，638.8萬人，在校生4，827.1萬人，畢業生1，454.1萬人。普通小學招生1，869.0萬人，在校生10，561.2萬人，畢業生1，647.9萬人。特殊教育招生14.4萬人，在校生79.5萬人，畢業生9.8萬人。學前教育在園幼兒4，713.9萬人。九年義務教育鞏固率為94.8%，高中階段毛入學率為89.5%。
（五）我國教育產業未來發展趨勢
在國家產業政策的指引下和互聯網技術革命的推動下，未來行業發展將呈現出以下趨勢：1．在線化、綜合化
雖然在線教育市場的迅速崛起是教育產業未來發展的必然趨勢，但傳統線下教育和線上教育不是一個絕對的簡單的此消彼長的關系，而是在一定條件下、比如在融合發展的條件下此長彼長的態勢。線下教育和線上教育的關系，大體經歷了三個階段，一是線下教育建設線上教育，二是線下教育和線上教育互動發展，三是線下教育和線上教育融合發展，目前正進入第三個階段，線下教育和線上教育將在內容、渠道、平臺、經營、管理等方面深度融合，最終實現各種教育資源、生產要素的有效整合，實現信息內容、技術應用、平臺終端、人才隊伍的共享融通，形成一體化的組織結構、傳播體系和管理體制，從而實現你中有我、我中有你。從實踐來看，在線教育公司的發展始終緊緊圍繞“品牌、運營、教研、渠道”等幾個方面。其中，運營包括服務與工具，教研包括工具與內容，渠道包括平臺與工具�？梢哉f，工具、內容與服務決定了在線教育公司在未來的市場地位。未來，以學生為核心，借助于大數據及先進的科技工具，為學生定制個性化的學習內容以最大化提升學習效果將是每一家教育公司追求的目標。在線教育公司將在發展的過程中逐步融合工具、內容與服務等多種要素，呈現出綜合化的發展特征。
2．行業下沉式發展趨勢明顯
由于一二線城市用戶的付費能力更強、在線使用習慣更好，各企業在過去幾年的鏖戰基本都發生在一二線城市。經過各種比拼，各企業在師資、課程、銷售渠道等方面都存在嚴重的同質化競爭。2020年受疫情因素影響，線下機構遲遲不能復課，三線及以下城市用戶開始關注和了解線上教育。以2020年暑期為起點，各K12在線教育品牌將開始三四線城市用戶的爭奪戰。根據北大教育財政研究所的數據，在K12在線教育領域，三線及以下城市接受個人補習的參培率高達83%，說明這一地區對教育培訓有很高的需求度。目前頭部在線教育品牌在這一區域的滲透率低，主要原因是用戶群體消費習慣還未有明顯改變，疫情之后這一狀態將大大緩解。需要注意的是，三線及以下城市的家庭對教育服務產品的價格更加敏感。而K12在線教育品牌尤其是學科輔導類品牌，是能夠以足夠經濟的價格、優質的產品和服務與當地的線下教育機構一舉PK的，只不過需要在口碑、認知上多下功夫，才能在下沉之戰中取得先機。
3．K12在線教育細分市場發展加快，新興素質教育或將崛起
近兩年，由于國家政策的傾斜、家長育兒觀念的轉變，教育品牌也開始順應潮流大力推行素質教育，包括學而思在內的K12在線學科輔導品牌都開始發力素質教育，并將素質教育理念融入K12階段的教育中。但從國內主流的教育環境和體系來看，對減負和素質教育的倡導仍然無法繞過中考、高考的升學考核，因此，基礎學科的應試輔導與素質教育的融合也正在成為K12行業的新趨勢，以思維訓練、能力培養以及學科核心素養為代表的新興賽道將會崛起。從教學內容來看，少兒編程類、數理思維類和繪畫類在線素質教育受到資本市場及學生家長青睞。
4．用戶群體重視教學效果，個性化教育是趨勢
每個學生由于智力條件、知識基礎、學習習慣等各不相同，在教師教學過程中只有因材施教才能有更好的學習效果，但這在普通的課堂上因多重因素難以實現。所以能否根據學生特點制定最合適的教學方法、最大限度發揮學生的學習潛力，是家長群體在選擇課外輔導品牌時一個越來越重要的衡量標準。市場需求決定市場供應。AI教育有利于精準掌握學生學習動態，有針對性地進行查漏補缺，精準匹配教學內容，及時生成個性化學習報告。未來在線教育品牌將整合運用師資、技術、服務等方面的資源，打造全流程、閉環式、定制化的個性化教育體系作為品牌發力的重點。這不僅是某一品牌贏得廣大用戶市場的砝碼，也是未來在線教育甚至整個教育行業發展的必然趨勢。
5．直播教育模式關注度提升，趣味性、互動性趨勢增強
直播教育已成為在線教育平臺的重要教學形式，有利于學生與教師進行實時交流互動，受到學生家長認可。而隨著5G技術、云計算等新興技術的推動，直播教育模式將愈加成熟，動畫、聲效等元素運用在直播教育中將更加流暢。隨著直播教育發展，教學場景將更加豐富、教學內容更具有趣味性、學生與教師互動性更強。綜上所述，公司借助資本市場通過本次向特定對象資金，實現公司經營的互聯網化、綜合化和傳統競爭優勢的拓展，將公司打造成有競爭力的教育公司，與中小投資者共同充分享受改革紅利和廣闊的行業市場前景。
2、項目的必要性
（1）項目的實施有利于公司完善全國化布局，提高服務效能
工程咨詢行業具有一定的地域性，項目承接主要依賴于企業的市場拓展力度以及覆蓋深度。近年來，行業內領先的部分企業通過在全國范圍內設置分支機構的途徑，積極布局全國市場，逐步實現服務的全國化。作為立足河南，面向全國的工程咨詢企業，拓寬省外市場，完善全國化布局是公司的發展戰略之一。公司實行區域經營政策，截至本報告披露日，在河南省內設置6個區域分中心及3個辦事處，河南省外設置粵港澳、四川、云南、新疆等18個區域分中心，初步完成了全國市場布局。近三年公司河南省外營業收入快速增長，區域經營成果逐漸顯現。但是目前客戶越來越關注工程咨詢公司的現場服務能力和服務效率，要求專屬團隊的貼身服務，無縫對接。公司現有的省外區域經營和服務網絡還不能有效實現現場服務和高效服務的客戶需求，特別是應對突發事件的快速響應要求。因此，按照公司的發展規劃，綜合客戶需求、區域市場基礎、市場空間以及行業發展趨勢，未來三年設立4大區域服務中心進行屬地化業務拓展，計劃在廣州設立粵港澳區域服務中心，在洛陽設立洛陽區域服務中心，在成都設立成渝區域服務中心，在杭州設立長三角區域服務中心，以擴大市場覆蓋面，提高服務響應速度，及時把握客戶需求，為客戶提供更加高效優質的技術服務。
（2）項目的實施有利于進一步提升公司的綜合實力和盈利能力
隨著我國經濟發展、基礎設施建設以及城鎮化水平的提高，我國的固定資產投資和工程建設規模也不斷擴大，由此帶動了我國工程勘察設計行業收入規模、機構數量、從業人員數量等多方面的快速發展。工程勘察設計行業具有智力密集型特點，擁有專業技術人才的數量、專業知識的經驗積累是影響市場競爭能力的主要因素，優秀人才的增加，能直接提高企業的生產力。公司目前業務領域拓展、綜合規模均處于良好的發展勢頭，未來隨著勘察設計行業市場化、集中化程度進一步加深，大型頭部企業的人才“虹吸”效應將持續釋放。因此，通過本項目的實施，公司將加快交通、市政、建筑、環境等相關領域技術人員的引進，確保到2023年，公司人才規模、結構、素質能夠全面支撐公司總體業務規模以及各項業務領域、業務模式、技術創新發展的需要，能夠滿足公司發展規劃確定的生產經營目標任務的需要，有助于公司拓展市場覆蓋范圍4及覆蓋深度，進一步提升公司的生產服務能力和綜合實力，進一步實現服務本地化，加快市場響應速度，提高服務質量，增強異地項目承攬能力，形成區域貼身服務優勢，進而擴大公司在全國范圍的品牌影響力及市場占有率，推動公司的可持續性發展。
3、項目的可行性
（1）公司在工程咨詢領域積累了豐富的實踐經驗
經過多年的積累和儲備，公司已發展成為河南省交通領域內資質最為齊全的工程咨詢企業，資質序列覆蓋了公路、市政、建筑、水運等行業的多個領域，能夠承擔高速公路、等級公路、市政道路、橋梁、隧道、路面、巖土工程、交通工程、軌道交通、建筑、水運、地質災害、造價等工程，具備提供覆蓋咨詢、規劃、勘察、設計、測繪、試驗、檢測、監測、監理、項目管理等工程建設全過程的綜合服務能力，能夠為不同業主提供工程建設所需的“一站式”工程技術服務。公司成立50多年以來，累計完成公路勘察設計16，500余公里，完成包括京港澳高速、連霍高速河南全境等近6，000公里高速公路的勘察設計；累計完成包括山嶺重丘區高速公路在內的高速公路改擴建工程設計1，000余公里；累計完成獨立大橋、特大橋設計538座，河南境內已建成和在建的黃河公路大橋中有24座由公司設計；累計完成隧道236座，單線累計長度超過496公里；完成60多個高速公路、大橋、特大橋國家和省重點項目的工程施工監理；完成公路檢測8，000余公里，橋梁檢測4，900余座。在城市建設和建筑領域，公司完成了全省大多數高速公路服務區、收費站的設計，大量汽車場站的設計，以及鄭州市紫荊山立交橋、金水路立交橋、四環高架路、軌道交通8號線、12號線、南水北調跨渠橋梁、多條市政道路、市政隧道等大量市政工程的設計。公司是國內最早開展對外國際經濟技術合作業務的單位之一，多年來，參與和承擔了70多個海外重大公路工程項目的設計、施工監理和技術咨詢工作，如孟加拉國7座大橋以及N8公路項目的勘察設計、柬埔寨國家高速公路網規劃、柬埔寨國家干線路網規劃、尼日爾第三大橋勘察設計及項目管理、多米尼克約克峽谷橋勘察設計等項目。工程遍及亞太、非洲、拉美、東歐等30多個國家和地區。目前，公司在柬埔寨、老撾、孟加拉國、東非分別設有海外機構。5綜上，公司經過多年的積累和發展，在工程咨詢領域積累了豐富的設計、勘察、咨詢等經驗，這為公司在全國各地承接項目提供了經驗支持。
