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          營口代寫償債能力評估報告 蛟川北區棚戶區改造二期項目
          點擊數:740  更新時間:2022/1/6 

          營口代寫償債能力評估報告 蛟川北區棚戶區改造二期項目

           

          1、項目概況

          鋰電池電芯用高性能封裝材料項目位于江蘇常州西太湖科技產業園。項目投資總額66000.00萬元。項目建成后,可達到年產鋰電池電芯用高性能封裝材料鋁塑膜產品(以下簡稱鋁塑膜7200m2的生產能力,將達有效解決公司產能瓶頸問題,從而提升公司生產效率,擴大公司市場份額,進一步增強市場競爭力,鞏固公司的行業地位,實現公司可持續發展。

          2、項目實施的必要性

          1)項目建設符合國家產業政策指導方向,具有良好的社會效益

          近幾年,國內政府頒布了一系列產業政策鼓勵支持新能源汽車及動力電池產業的發展,為動力電池行業提供了方向指導和動力支持。鋁塑膜作為軟包動力電池封裝的關鍵材料,受到政策支持的影響較為明顯。例如《十四五國家戰略性新興產業發展規劃》《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中提到突破新能源汽車高安全動力電池、高效驅動電機、高新能動力系統等關鍵技術等;《新能源汽車產業發展規劃(2021性新興產業年)》中指出到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售量的20%左右,力爭經過15年的持續努力,我國新能源汽車核心技術水平達到國際先進水平,質量品牌具備較強國際競爭力。這對新能源汽車行業提出了更高的要求,對上游材料提供了巨大的市場需求空間。本次資金投資項目將擴建兩條鋁塑膜生產線,鞏固公司產品核心競爭力,并進一步擴大公司業務及市場。項目符合國家產業指導方向,亦是公司響應國家產業政策指導方向的重要舉措。

          2)項目建設是搶抓市場發展機遇,提高市場份額的現實需要

          根據國務院于2020年發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2025年)》,指出到2025年新能源汽車滲透率需達20%左右,預計屆時國內新能源汽車銷量需達到600萬輛以上,全球新能源汽車銷量將達到1200萬輛以上。未來5年,國內新能源汽車銷量的CAGR預計將超過27%。據高工產研鋰電研究所(GGII)統計,2019年全球動力鋰電池出貨量達163.2GWh,同比增長52.5%。據統計,目前新能源汽車按車型劃分的單臺車平均裝電量約為55Kwh,并且每年保持小幅度增長,預計到2025年,全球動力鋰電池出貨量將達660GWh2018-2025CAGR25.54%。同時,2019年全球軟包動力電池出貨量為31.43GWh,同比增長36.06%。隨著軟包電池占動力鋰電池比例的提高,預測到2025年全球軟包動力電池出貨量達264GWh2018-2025CAGR35.6%。其中,國內軟包動力電池出貨量到2025年預計達105.17GWh2018-2025CAGR34.04%。未來,在下游應用市場需求持續增加以及新能源汽車快速發展的背景下,隨著鋰電池廣泛應用于3C消費電子產品、新能源汽車、儲能設備中,鋰電池行業的快速發展帶動了鋁塑膜市場需求的快速增長。公司作為國內鋁塑膜產品的龍頭企業,擁有近百項鋁塑膜相關專利授權,并且自主研發了幾十項鋁塑膜相關的專利。新綸科技擁有完整全面的專利包、先進的日本進口定制化設備、獨特的技術處理保證了產品優異的性能及品質,奠定了公司的行業地位。本項目的建設將迅速擴大業務規模、搶占市場份額,保持和強化公司的優勢,提高公司市場競爭力。本次資金項目的實施,一方面可以提升鋁塑膜的生產能力,滿足市場對鋁塑膜產品日益增長的需求,進一步提升市場份額,提示產品的市場競爭力,另一方面亦是公司抓住市場發展機遇、提高市場份額的現實需要。

          3)項目建設有利于突破現有產能限制,實現主營業務可持續發展

          在下游應用市場需求持續增加以及新能源汽車快速發展的背景下,國內動力電池廠商紛紛布局軟包電池技術并擴充產能,國際軟包電池廠商也紛紛布局新的產能,鋰電池行業的快速發展帶動了鋁塑膜市場需求的快速增長。公司作為國內規模最大的鋁塑膜生產廠家,目前處于滿產滿銷狀態,雖然第二條生產線將于年內投產,但面對巨大的市場需求產能依然不足。因此,本項目的建設將有利于公司擴大生產規模,提升公司整體產能,為公司未來進一步拓寬市場、實現主營業務可持續發展奠定重要基礎。

          3、項目建設的可行性

          1)國家政策為項目實施提供有力支撐

          十四五國家戰略性新興產業發展規劃》《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》等國家國家產業政策,均指出要著力發展新能源汽車產業和新能源汽車電池技術,大力推動上游材料等等重點突破發展領域。這對新能源汽車行業提出了更高的要求,并提供了巨大的市場需求空間。本次資金投資項目將擴建兩條軟包動力電池外包裝材料鋁塑膜生產線,鞏固公司產品核心競爭力,并進一步擴大公司業務及市場。項目符合國家產業指導方向,亦是公司響應國家產業政策指導方向的重要舉措。

          2)公司的人才儲備、技術儲備、生產管理經驗和優質的客戶資源將為項目順利實施提供有力保障

          公司長期重視人才的培養,通過對外招聘、內部培養等多方面渠道,已形成一批經驗豐富、執行力強的管理團隊和穩定、高素質的技術團隊。未來公司將根據資金投資項目的需要,繼續加強人才儲備,保證本次資金投資項目順利建成、投產并高效運營。2016年新綸科技以5.5億元人民幣收購日本凸版印刷株式會社和日本東洋制罐株式會社的合資公司株式會社T&T鋰電池鋁塑膜軟包業務,獲得近百項鋁塑膜相關專利授權,并且自主研發取得了幾十項鋁塑膜相關的專利。新綸科技擁有完整全面的專利包、先進的日本進口定制化設備、獨特的技術處理保證了產品優異的性能及品質,奠定了公司的行業地位。目前新復材鋁塑膜生產線處于滿產滿銷狀態,并且第二條生產線將于年內投產,為本項目提供了良好的生產管理經驗和建設基礎。

          同時,公司憑借良好的產品品質和服務水平,已積累一批優質客戶,覆蓋國內國際主流軟包電池廠商。公司國內客戶包括孚能科技、冠宇、鋰威、力神、捷威動力、盟固利、微宏動力、A123等,國際客戶包括LGSKIAESC、三星、日本三洋等,這些客戶普遍對供應商的資質要求高,體系認證周期長。同時,公司注重與客戶建立長期戰略合作關系,與重點客戶已合作多年,業務關系穩定。綜合而言,本項目的市場前景良好,公司已具備較強的技術儲備、良好的生產管理經驗和豐富優質的客戶資源,為本項目的實施奠定了堅實基礎。

          2、項目必要性分析

          1)自動化升級將有效提升公司中轉及倉儲整體處理能力

          隨著快遞業務量的持續增長、消費者對快遞服務品質的重視程度日益提升,公司目前對于中轉場和倉儲中心的處理能力及其穩定性都已經提出了更高的技術要求,并已率先在部分主要中轉場因地制宜地配置了自動化分揀設備,顯著提升了中轉及倉儲處理能力和運營效率。隨著公司業務規模持續快速增長,2020年度公司速運物流快件量較上年同期增長68.43%,為了進一步提升公司整體中轉及倉儲網絡的處理能力,推廣現有中轉場自動化升級的成功經驗,滿足未來快遞業務需求增量,本次速運設備自動化升級項目將進一步為相關中轉場及倉儲中心配置自動化、智能化分揀及倉儲設備,一方面將有效提升各中轉場及倉儲中心的處理能力和運行效率,并進一步提升公司全網絡的運營效率;另一方面有助于改善公司中轉場處理不同類型產品、適應多元化應用場景的能力,滿足頭部客戶定制化需求,打造具有市場競爭力的倉配一體化服務能力。

          2)自動化升級可有效降低人員投入,縮減中轉與倉儲環節人工成本

          快遞行業屬于勞動力密集型行業,隨著我國人口增長放緩、普通勞動力工資水平持續上漲,公司所處行業勞動力成本近年來不斷上升,特別是倉儲及中轉環節,傳統模式下倉儲及中轉過程中的搬運、信息識別、分揀、分類、裝運等各個環節均有較大的人員需求。因此,提高人員效能、降低人員投入及人工成本已經成為中轉場與倉儲中心的重要目標之一。本次速運設備自動化升級項目是在公司全國中轉、倉儲網絡一盤棋的戰略規劃下,進一步為公司中轉場及倉儲中心配套自動化設備,實現自動化分揀與提高倉儲自動化水平的舉措,從而提高中轉場及倉儲中心工作人員的操作效率,減少原有分揀、搬運、裝運等工位投入,提高人均效能;另一方面,通過中轉場分揀設備自動化升級,將有助于提升中轉環節直分直發比例,減少中轉環節和頻次,通過線路拉直提高裝載率,降低單位運輸成本,提升配送效率和服務體驗,進而將有助于提高公司整體效益。

          3)自動化分揀和倉儲能夠降低差錯率,提升整體服務效率和質量

          隨著我國居民總體收入及消費水平的不斷提高,消費者對快遞產品服務質量的重視程度也逐步提升,快遞行業的發展重點正逐漸從規模增長向服務質量提升方向轉變,快遞服務的時效和服務品質已經成為快遞企業的核心競爭力。本次速運設備自動化升級項目的投入將實現中轉分揀、輸送及倉儲服務的智能化,大大提升中轉分揀的準確性和時效性,提高倉儲服務利用率與作業效率,同時可減少以往人工分揀可能產生的快件破損等質量問題,保證快件整體的服務質量,優化倉儲環境,改善寄遞和倉儲環節的服務質量與用戶體驗,最終提升企業品牌形象和企業價值。

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