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    九江代寫穩定回報論證報告 市軌道交通2號線二期工程
    點擊數:1034  更新時間:2022/8/9 

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    九江代寫穩定回報論證報告 市軌道交通2號線二期工程

     

    3)本項目的建設是順應終端消費升級,滿足不斷變化的市場需求的需要

    在汽車消費的驅動因素中,用戶體驗的導向作用逐漸增強,消費需求也呈現多元化特征。消費者對車輛的消費預期不再只是傳統駕乘以及簡單的娛樂需求,其對汽車的消費定位將從單一功能的交通工具上升至可提供個性化、人性化、差異化功能與服務等的大型智能工具。汽車消費升級的轉變對汽車生產企業提出了更高要求。公司作為整車設計服務商,在當前激烈競爭以及消費者需求多變的背景下,通過研發先進的平臺架構,實現提供多矩陣產品,滿足客戶的個性化需求,以更好地應對市場變化。

    4)本項目的建設有利于提升整體研發實力和自主創新能力,提高公司核心競爭力

    汽車新四化的發展對汽車現有的底層架構、各零部件系統提出了新的挑戰,對汽車各部件應用技術提出了更高的要求。本項目是基于公司在汽車設計、開發領域積累的技術優勢,圍繞市場新需求,緊跟行業技術及產品發展新趨勢,在集成式純電動汽車動力總成領域、電子電器架構領域開展的一系列研發工作。通過實施本項目,有助于公司加快技術攻關進度,培養公司研發團隊,鞏固公司的技術研發優勢,提升整體研發實力和自主創新能力,有利提高公司核心競爭力。同時,本項目亦是公司為拓展未來業務增長點而開展的必要研發,有助于公司加快推動研發成果的產業化,更好地適應企業經營發展的需求,從而進一步提升市場份額、實現領先發展。

    3、項目建設的可行性

    1)公司在汽車整車及零部件技術研發領域具備人才資源優勢

    公司是國內汽車設計行業的領先企業,為保證競爭優勢及行業領先地位,需要大量專業技術人才以及懂技術、管理經驗豐富的復合型人才以提升項目管理水平。經過多年培養和積累,公司聚集了一批汽車設計行業的優秀專業人才,涵蓋造型創意設計、結構設計、動力總成設計、性能開發等覆蓋汽車整車設計、零部件生產制造等全產業鏈。截至20209月底,公司共有員工1437人,其中擁有碩士、博士學歷83人,研發人員總數為1162人,占公司總人數的80.86%。此外為提高設計開發能力,公司還持續聘請了多名外國專家為公司提供技術服務,這些專家擁有意大利博通、寶馬美國設計中心、通用汽車、日本三菱、梅賽德斯奔馳、日產、五十鈴、韓國現代、捷豹路虎、起亞等世界著名汽車企業及設計公司的多年開發經驗,在汽車整車、造型、發動機、耦合器、減速器及新能源汽車設計開發等方面具備顯著的優勢。公司在整車及零部件研發設計領域的人才優勢為項目實施奠定了堅實基礎。

    2)公司具有豐富的開發經驗和技術優勢

    通過在汽車研發領域十多年的技術積累,公司對于汽車設計理念、消費市場7的心理需求和文化需求方面有著敏銳而又深刻的把握。截至目前,公司已經成功實施了數十個研發項目,新研發項目涉及的人才團隊、流程體系、技術能力等已經非常成熟,豐富的研發經驗可順利支持新項目的成功實施。公司已掌握了一系列汽車設計領域的先進技術,截至2020930日,公司擁有612項專利及22項著作權,在造型設計、動力系統開發、新能源汽車開發方面等均積累了豐厚的設計成果和技術結晶,在汽車整車發動機、減速器及新能源汽車設計開發、汽車智能化等方面具備顯著的技術優勢。同時,公司多年的技術積累亦形成了強大的數據庫,不僅提高了設計質量和水準,并對未來的研發起到良好支持作用。

    3)公司具有領先的業務和客戶資源優勢

    公司自成立以來,專注于整車設計領域,業務范圍涵蓋燃油車和新能源汽車兩大領域。經過多年的行業沉淀,公司的整車設計及研發能力獲得下游客戶的高度認可,成功設計超過200款整車車型,包括從轎車(A00級到C級)、SUVMPV到商用車的多種車型。公司客戶覆蓋百余家汽車生產企業,豐富的客戶資源為技術研發應用打下堅實基礎。公司在與傳統汽車整車生產企業保持良好合作關系的同時,積極推動與新興汽車生產企業的合作,累計參與了十余家新興汽車生產企業的整車設計工作。近年來,公司也積極開展與汽車行業關聯比較緊密的電商巨頭、汽車零部件生產廠等的合作,進一步拓寬了公司的客戶群體。與客戶的深度合作有利于公司把握行業技術發展趨勢和客戶需求,增加研發的成功率和未來產業化的進度。本次研發部分項目為響應客戶需求,未來將形成開發平臺和產品向客戶交付。

    4、項目投資計劃

    本項目總投資為79281.52萬元,用于先進性產業化研發項目。本項目擬使用資金64281.52萬元,具體情況如下:8單位:萬元先進性產業化研發項目序號名稱總投資金額資金投入金額資金投入占比1研發人員費用22966.5321042.0391.62%2委外費用25876.4816676.4864.45%3試制試驗費用22868.5119694.5186.12%4設備購置費用7570.006868.5090.73%合計79281.5264281.5281.08%5、項目實施主體本項目實施主體為人。

    6、項目備案情況

    20201116日,人已就先進性產業化研發項目完成備案,并取得北京經濟技術開發區行政審批局頒發的《關于阿爾特汽車技術股份有限公司先進性產業化研發項目備案的通知》(京技審項(備)﹝2020256號)。20201029日,人已就先進性產業化研發項目向北京經濟技術開發區政務服務中心行政審批局提交該項目的《建設項目環境影響登記表》,并完成備案,備案號2020110000010000013

    (二)阿爾特成都新能源動力系統及零部件生產基地建設項目

    1、項目基本情況

    項目名稱:阿爾特成都新能源動力系統及零部件生產基地建設項目實施主體:阿爾特(成都)汽車設計有限公司項目投資額:21.855.28萬元,擬使用資金5000.00萬元項目建設地:四川省成都市龍泉驛區大面街辦經開新區六線以東、南干渠以北項目概況:項目總投資21.855.28萬元,通過新建廠房、購置先進生產和測試設備,建成年產新能源汽車動力系統產品30萬套的生產基地。本項目的實施是結合產業政策、未來市場發展前景及企業發展戰略的前提下進行的,通過本項目建9設,可以借助公司專業汽車設計的經驗優勢,做強做大下游應用領域業務,擴大公司業務規模,增強公司盈利能力,提高公司抵抗風險的能力。同時,通過購置國內外先進的生產、測試設備,提升公司生產自動化水平,進而保證產品品質、提高產品市場競爭力。項目達產后,新增產品產能如下圖所示:產品分類新增產能(萬臺)BEV/REEV動力總成減速器10增程器5集成式電驅動6PHEV動力總成耦合器9合計30


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